一輛綽號為“大黃蜂”的1997年款亮黃色豐田MR2最近在德國以10.4秒的時(shí)間超車(chē)四分之一英里。對于像MR2這樣的小型轎跑車(chē)來(lái)說(shuō)，這是令人難以置信的，除非你知道它的秘密。它實(shí)際上運行的是本田K20四缸發(fā)動(dòng)機，經(jīng)過(guò)改裝可產(chǎn)生高達650馬力的功率。

這輛車(chē)的所有者和制造者是一位荷蘭汽車(chē)愛(ài)好者，他在Instagram上的昵稱(chēng)是297.racing，它是一款合法的飆車(chē)武器。車(chē)主在他的YouTube頻道上發(fā)布了上述10秒飆車(chē)的視頻。當時(shí)，它正在與一輛經(jīng)過(guò)改裝的B5奧迪A4賽車(chē)，配備quattro全輪驅動(dòng)。

兩輛車(chē)都很快，但由K20驅動(dòng)的MR2在比賽開(kāi)始時(shí)就拉開(kāi)了德國車(chē)的差距，并保持了領(lǐng)先地位。對于好奇的B5粉絲來(lái)說(shuō)，A4的成績(jì)?yōu)?4.6秒。

雖然搭載K20的MR2聽(tīng)起來(lái)很有趣，但其車(chē)主的社交媒體頁(yè)面上并沒(méi)有發(fā)布太多有關(guān)其構建的細節。幸運的是，許多其他內容創(chuàng )作者(例如AutoTopNL)之前曾介紹過(guò)該車(chē)。

從外觀(guān)上看，除了一些黑色的售后合金輪轂外，它看起來(lái)很骨感。然而，打開(kāi)后置發(fā)動(dòng)機艙，您將看到早期版本的本田思域TypeR中常見(jiàn)的渦輪增壓2.0升直列4K20發(fā)動(dòng)機。

它還有一個(gè)K24頭，用于保持構建更便宜，至少根據所有者的說(shuō)法。該版本中的其他組件包括Skunk2進(jìn)氣歧管、第二級凸輪軸、水-空氣中間冷卻器和加固的發(fā)動(dòng)機內部結構。

如前所述，Bumblebee的總功率為650馬力。然而，我們確實(shí)知道K20能夠輸出更多動(dòng)力，正如馬特·普洛曼(MattPlowman)制造的K型更換蓮花Exige所示，但我們認為650匹馬力對于這款中置發(fā)動(dòng)機的兩座車(chē)來(lái)說(shuō)綽綽有余。，后輪驅動(dòng)豐田。

在內部，MR2也是原廠(chǎng)的，除了其精美的K-Tuned變速桿。也就是說(shuō)，這款特殊的豐田汽車(chē)是一款阻力規格臥鋪車(chē)，就像凱文·施韋澤(KevinSchweizer)制造的令人難以置信的V8MercuryZephyr旅行車(chē)一樣。

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