對純電動(dòng)汽車(chē)的需求下降使得大眾汽車(chē)推遲了原定在東歐國家建造第四家電池工廠(chǎng)的決定。這一消息發(fā)布之前，大眾汽車(chē)宣布2023年前9個(gè)月的純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量增長(cháng)令人印象深刻，但其訂單量也不斷減少，反映出其他汽車(chē)制造商也報告了需求疲軟。

在斯柯達周三分享的一份聲明中，大眾集團首席執行官奧利弗·布魯姆(OliverBlume)表示：“基于市場(chǎng)狀況，包括歐洲純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)增長(cháng)緩慢……目前沒(méi)有任何商業(yè)理由來(lái)決定選擇更多地點(diǎn)”。

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據路透社報道，這位首席執行官本周早些時(shí)候會(huì )見(jiàn)了捷克官員，后者正在推動(dòng)在捷克建設超級工廠(chǎng)。在大眾汽車(chē)推遲之后，捷克彼得·菲亞拉表示，他們“不能繼續為這個(gè)項目保留土地”，他們將專(zhuān)注于其他項目。在此背景下，工業(yè)部長(cháng)約瑟夫·西凱拉(JozefSikela)證實(shí)，他們正在與其他5家投資者進(jìn)行談判，其中2家提案的規模與大眾工廠(chǎng)的規模相似。

盡管電池生產(chǎn)設施投資方面傳來(lái)壞消息，大眾仍確認了其對斯柯達不斷壯大的電動(dòng)化產(chǎn)品線(xiàn)的承諾，預計在2026年底前推出6款電動(dòng)汽車(chē)。

這是大眾汽車(chē)第二次推遲在東歐建電池廠(chǎng)的決定，此前大眾汽車(chē)在2023年初發(fā)表聲明稱(chēng)他們“不著(zhù)急”。大眾第四家超級工廠(chǎng)的可能地點(diǎn)包括捷克、匈牙利、波蘭或斯洛伐克。

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