CarsDirect獲得的一封致經(jīng)銷(xiāo)商的信似乎顯示起亞如何試圖避免其即將推出的EV9SUV漲價(jià)：好好詢(xún)問(wèn)。“EV9客戶(hù)是起亞品牌的重要新所有者，價(jià)格透明度將成為他們購買(mǎi)體驗的重要組成部分。我們要求經(jīng)銷(xiāo)商零售EV9，不得在制造商建議零售價(jià)之上加價(jià)，”起亞在聲明中表示。信。

作為一點(diǎn)背景知識，起亞品牌內部的加價(jià)已經(jīng)變得相當有爭議，因為經(jīng)銷(xiāo)商對受歡迎的車(chē)輛進(jìn)行了荒謬的“市場(chǎng)調整”。多年來(lái)，如果沒(méi)有10,000美元(或更多)的加價(jià)，Telluride幾乎是不可能找到的，而由于貪婪的經(jīng)銷(xiāo)商，EV6的價(jià)格被推到了寶馬的水平。

這封措辭強硬的信要求經(jīng)銷(xiāo)商不要向客戶(hù)收取超過(guò)2024款起亞EV9標價(jià)的費用，這封信真的有效嗎?你見(jiàn)過(guò)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商嗎?

起亞不僅用自己的言辭來(lái)避免EV9上的加價(jià);它說(shuō)到做到。CarsDirect還獲得的一份公告暗示，經(jīng)銷(xiāo)商每售出一輛EV9就有資格獲得2,000美元的交付獎金。這筆獎金不是發(fā)給客戶(hù)，而是為了激勵經(jīng)銷(xiāo)商確保新交付的EV9車(chē)輛發(fā)給預訂者，而不是支付高昂費用插隊的人。

2,000美元的獎金將僅獎勵給“每輛零售并交付給注冊預訂持有人的預訂EV9”。這似乎是吸引經(jīng)銷(xiāo)商遵守規則的一個(gè)不錯的胡蘿卜，但如果客戶(hù)愿意支付比建議零售價(jià)高10,000美元甚至15,000美元來(lái)購買(mǎi)第一輛EV9，我們很容易就會(huì )看到它被忽視。

EV9的定價(jià)最近完整曝光，電動(dòng)三排SUV的價(jià)格并不便宜。54,900美元即可獲得LightRWD內飾，目前還不清楚它是否有資格獲得7,500美元的聯(lián)邦稅收抵免。最早的單位將在韓國建造，但生產(chǎn)最終將轉移到格魯吉亞，這可能使EV9有資格獲得信貸。Winde-AWD的售價(jià)躍升至63,900美元，Lande-AWD的售價(jià)為69,900美元，GT-Linee-AWD的售價(jià)為73,900美元。對于三排SUV來(lái)說(shuō)，這些價(jià)格很高，但考慮到在這個(gè)價(jià)位上該細分市場(chǎng)中純電動(dòng)汽車(chē)的數量很少，這是合理的。

添加五位數的加價(jià)將使EV9陷入與梅賽德斯-奔馳、Rivian和沃爾沃等公司不受歡迎的境地。起亞需要避免這種情況，以確保順利啟動(dòng)。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！