當Polestar在2023 年慕尼黑車(chē)展上推出其Synergy 概念車(chē)時(shí)，立即引發(fā)了人們對這款引人注目的超級跑車(chē)投入生產(chǎn)的話(huà)題的關(guān)注?，F在，Polestar 設計總監馬克西米利安·米索尼 (Maximilian Missoni) 回應了世界各地車(chē)迷的愿望，表達了他的信念：Polestar性能旗艦對于制造商來(lái)說(shuō)是有意義的。

當被問(wèn)及 Polestar 品牌是否可以支持一款與 Synergy 概念設計相關(guān)的小批量超級跑車(chē)時(shí)，Missoni 回答道：“我可以看到該品牌有能力做到這一點(diǎn)，是的。”

“目前，我們正在全力以赴交付我們必須交付的產(chǎn)品，但我不會(huì )說(shuō)這是不可能完成的。”

值得記住的是，Synergy 概念是由 Hot Wheels 舉辦的競賽中提交的三個(gè)設計合并而成的，古怪的造型反映了這家玩具汽車(chē)公司的審美觀(guān)。如果任何類(lèi)似的產(chǎn)品能夠投入生產(chǎn)，設計的所有權將會(huì )出現有趣的問(wèn)號，但汽車(chē)布局中考慮到了現實(shí)世界的包裝限制，為電動(dòng)機和實(shí)際尺寸在 1,040 毫米以?xún)鹊碾姵亟M留出了空間車(chē)身高、長(cháng) 4,560 毫米。

Polestar在進(jìn)入超級跑車(chē)領(lǐng)域時(shí)不會(huì )使用為Polestar 5和6開(kāi)發(fā)的先進(jìn)粘合鋁平臺，但更有可能為小批量汽車(chē)尋求定制的硬殼式底盤(pán)。

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