Caterham目前正在為其即將推出的ProjectV電動(dòng)??跑車(chē)進(jìn)行媒體巡演，并最近與首席執行官BobLaishley坐下來(lái)深入探討了這款跑車(chē)和該項目的目標。該公司以其輕量級七號跑車(chē)而聞名，它打算將其作為其身份的延伸，而不是重新發(fā)明。一些能讓它舒適地適應未來(lái)的東西。

萊什利說(shuō)：“今天，整個(gè)汽車(chē)行業(yè)正在發(fā)生巨大的轉變，轉向不同的動(dòng)力系統、不同的產(chǎn)品，轉向電動(dòng)汽車(chē)。”“這就是我們對可持續轎跑車(chē)的概念，它具有輕量化、駕駛樂(lè )趣的七大基因，進(jìn)入下一個(gè)十年。”

基于蓮花的七號車(chē)是卡特勒姆的一切，并且已經(jīng)存在了50年。它不僅僅是它制造的汽車(chē)，而且本質(zhì)上是公司的身份，這就是為什么它是電動(dòng)汽車(chē)的邏輯起點(diǎn)。

“這輛車(chē)的靈感來(lái)自七人組，我非常清楚地記得安東尼在紙上畫(huà)的第一行是來(lái)自七人組的一些線(xiàn)索，”萊謝利沉思道。他指的是ProjectV的首席設計師AnthonyJanelli，他是通過(guò)擁有一輛七號跑車(chē)第一次認識他的。

重要的是，該項目背后的推動(dòng)力不僅僅是行業(yè)專(zhuān)業(yè)人士，還有凱特勒姆愛(ài)好者本身，因為只有這樣，他們才會(huì )擁有實(shí)現革命性目標所需的熱情。

這些目標是讓汽車(chē)成為世界上最輕、最有吸引力、駕駛起來(lái)最有趣的電動(dòng)汽車(chē)?？紤]到輕量化CaterhamSeven170，該公司開(kāi)始從頭開(kāi)始設計電動(dòng)汽車(chē)，而不是在現有的一輛汽車(chē)上進(jìn)行開(kāi)發(fā)。

這使得該公司能夠創(chuàng )建新的包裝，重點(diǎn)關(guān)注重量分布和操控性，同時(shí)實(shí)現電動(dòng)跑車(chē)上通常不常見(jiàn)的設計線(xiàn)索。

它將提供三種駕駛模式：正常、運動(dòng)和沖刺，以確保在任何情況下都能享受駕駛樂(lè )趣。“Caterham的基本原則之一就是駕駛樂(lè )趣。ProjectV的設計正是為了這個(gè)目的，”Laishley說(shuō)道。

但它也意味著(zhù)具有一定的實(shí)用性，這是他表示公司仍需要做出一些決定的地方。“對于2+1或2+2還沒(méi)有最終決定。到目前為止，我們已經(jīng)看到了對2+1的非常有趣的反應。有一種情況是我們在車(chē)輛中提供這兩種功能，而2+2將是一個(gè)選項。”

2+1的設置將是真正獨特的，我們希望公司能夠看到這一點(diǎn)。Laishely很高興看到這款車(chē)將于2026年推出，但他表示，它的推出不會(huì )是我們所了解和喜愛(ài)的Caterham的終結。

“這款產(chǎn)品……是我們電動(dòng)汽車(chē)品牌的未來(lái)。就這一點(diǎn)而言，7不會(huì )消失，但世界在前進(jìn)，電動(dòng)汽車(chē)將以某種形式存在。這是我們的第一個(gè)產(chǎn)品沿著(zhù)這條路走下去。”

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