這家美國汽車(chē)制造商不太關(guān)心美國國內的電動(dòng)汽車(chē)革命，它最近決定取消ExplorerHybrid和LincolnAviatorHybrid，因為它需要足夠的產(chǎn)能來(lái)滿(mǎn)足法律對混合動(dòng)力攔截器的需求。執法。

然而，他們并不擔心失去電動(dòng)汽車(chē)炒作列車(chē)——野馬Mach-E最近的建議零售價(jià)與最暢銷(xiāo)的特斯拉ModelY持平，所以你沒(méi)有任何理由不考慮它。F-150Lightning正在與GMCHummerEV和RivianR1T英勇作戰，為即將到來(lái)的特斯拉Cyber??truck的真正戰爭做好準備。

與此同時(shí)，在歐洲，他們對電氣化步驟更加謹慎。該公司最近推出了首款福特Ranger插電式混合動(dòng)力中型皮卡，并有望開(kāi)始生產(chǎn)福特ExplorerEV，這是一款電池驅動(dòng)的緊湊型跨界SUV，與更大的車(chē)型沒(méi)有任何共同之處。盡管同名，但仍是美國制造的中型CUV。

相反，舊的新款福特探索者電動(dòng)汽車(chē)將在德國科隆生產(chǎn)，主要面向歐洲市場(chǎng)，基于大眾集團專(zhuān)用的MEB平臺，該平臺與奧迪Q4和Q5e-tron、CupraBorn等車(chē)型共享Tavascan、SkodaEnyaqiV以及大量大眾ID。如果我們需要詳細說(shuō)明，福特ExplorerEV與大眾ID.4和ID.5密切相關(guān)，但采用藍色橢圓形造型“作為對我們美國傳統的致敬”。

福特特別選擇了ID.3掀背車(chē)和ID.4緊湊型跨界SUV之間的ExplorerEV長(cháng)度，以避免它們之間的直接競爭，盡管它將共享APP310電機和55或82kWh鋰離子電池組。外觀(guān)和內飾設計都明顯是福特的，而且這并不是該公司計劃推向市場(chǎng)的唯一電動(dòng)汽車(chē)。相反，我們的攝影師合作伙伴捕捉到了即將在羅馬尼亞生產(chǎn)的即將推出的福特PumaEV的偽裝外觀(guān)，該車(chē)擁有與新款E-TourneoCustom相同的動(dòng)力系統，即134馬力的單電機。

如果一切順利，謠言工廠(chǎng)——或者至少是數字汽車(chē)內容創(chuàng )作者的想象力領(lǐng)域認為，福特將采取行動(dòng)為超小型PumaEV提供轎跑車(chē)-SUV選項。社交媒體上名為KDesignAG的巴西虛擬藝術(shù)家KleberSilva表示，這將是福特ExplorerEV和PumaEV的混合體，所有細節都來(lái)自MustangMach-E。更好的是，他還有一個(gè)合適的名字——福特卡普里電動(dòng)車(chē)。那么，您認為恢復電動(dòng)轎跑車(chē)-SUV的標志性歐洲銘牌是否明智?

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！