我非常尊重普利茅斯公路跑者。就像今天的Hellcats一樣，最初的RoadRunner在設計和功能上都毫無(wú)歉意。這些汽車(chē)從一開(kāi)始就考慮到了性能，同時(shí)也采用了這種有趣、健康的“態(tài)度”，這要歸功于它們與懷爾·土狼和公路跑者卡通片的聯(lián)系。

沒(méi)錯，普利茅斯實(shí)際上向華納兄弟支付了50,000美元，以獲得“RoadRunner”名稱(chēng)以及“beep,beep”口號的使用權。

就外觀(guān)而言，與后來(lái)的車(chē)型相比，我更喜歡早期車(chē)型的RoadRunners-并不是說(shuō)??你有太多的選擇……第一代汽車(chē)只生產(chǎn)了三年。盡管如此，我認為1968年和1969年的車(chē)型都比1970年的車(chē)型好看。

唉，我們在這里談?wù)摰氖?969年的車(chē)型，因為我們發(fā)現它被拍賣(mài)給出價(jià)最高的人，而且如果運氣好的話(huà)，盡管不是半成品，它也能賣(mài)個(gè)好價(jià)錢(qián)。供電(甚至440供電)。

無(wú)論如何，1969年，RoadRunner對其燈光單元、格柵進(jìn)行了各種改動(dòng);另外，您可以獲得多個(gè)貼花，并且可以選擇帶有3x2桶Holley化油器的440CI發(fā)動(dòng)機選項。

問(wèn)題是，這輛特殊的汽車(chē)配備了替換的383ciV8，它配備了MoparPerformance440“紫色”凸輪軸，以及替換的風(fēng)阻托盤(pán)、挺桿和阻尼閥彈簧。

據賣(mài)家介紹，EdelbrockAVS2化油器是去年翻新的，油箱也是在那時(shí)更換的。當新的時(shí)候，這臺發(fā)動(dòng)機會(huì )向后輪發(fā)送大約335馬力(通過(guò)3速自動(dòng)變速箱)，這可能仍然是事實(shí)，盡管我們不知道確切的數字，因為賣(mài)家沒(méi)有提供測功機表。公平地說(shuō)，我不確定他們是否需要這樣做。

在視覺(jué)效果方面，這輛車(chē)出廠(chǎng)時(shí)涂有藍色火焰金屬漆，盡管它在2004年重新噴漆，但現在仍然如此。V21風(fēng)格的黑色引擎蓋條紋據說(shuō)是在大約三年前重新涂裝的。

其他值得注意的功能包括駕駛員側后視鏡(您可能需要它)、RoadRunner徽章、鍍鉻保險杠以及車(chē)身顏色的14英寸鋼輪轂和Firestone紅線(xiàn)斜交輪胎。我不太喜歡在前后制動(dòng)器上安裝鼓，但我認為這對于這輛車(chē)的下一位車(chē)主來(lái)說(shuō)是一個(gè)簡(jiǎn)單的解決方案。

至于內飾，你有雙色調的藍色乙烯基長(cháng)座椅，輔以顏色協(xié)調的儀表板、門(mén)板和地毯。其他好東西包括按鈕式AM收音機、加熱器、明亮的門(mén)檻護板、腰帶和三輻方向盤(pán)，方向盤(pán)上恰好有RoadRunner的“Beep!”字樣。嘟!”喇叭按鈕。

據我們所知，這輛車(chē)可能在過(guò)去21年里一直住在一個(gè)定制的木制車(chē)庫里，建造時(shí)似乎考慮到了它的福祉。有點(diǎn)像汽車(chē)的小家。

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