據多份報道稱(chēng)，人們期待已久的Vanquish銘牌能否回歸存在疑問(wèn)，因為阿斯頓·馬丁已證實(shí)其正在開(kāi)發(fā)的中置發(fā)動(dòng)機超級跑車(chē)已被無(wú)限期擱置。

Vanquish在過(guò)去幾年中一直在復興，但在2020年，阿斯頓·馬丁表示將放棄傳統的前置發(fā)動(dòng)機布局，打造出與Valhalla和瘋狂的V12并列的第三款中置發(fā)動(dòng)機阿斯頓動(dòng)力瓦爾基里。當時(shí)，我們相信新的內部開(kāi)發(fā)的V6發(fā)動(dòng)機將為Vanquish提供動(dòng)力，提供超過(guò)700馬力的動(dòng)力。

阿斯頓·馬丁發(fā)言人在接受CarandDriver采訪(fǎng)時(shí)證實(shí)，Vanquish已被取消，而Motor1則得到回應稱(chēng)，該品牌正在“放棄”Vanquish及其“中置發(fā)動(dòng)機V6設計”。

后一個(gè)回應中的措辭特別有趣，表明該項目可能只是采取了新的重點(diǎn)。

阿斯頓·馬丁并沒(méi)有明確表示Vanquish這個(gè)名字已經(jīng)永遠消失，而上面后一份聲明中的措辭選擇只能表明方向的改變，這一點(diǎn)我們已經(jīng)知道了。

在DBX707的發(fā)布會(huì )上，時(shí)任首席執行官托比亞斯·莫爾斯(TobiasMoers)告訴CarBuzz，上述內部開(kāi)發(fā)的V6發(fā)動(dòng)機甚至還沒(méi)有開(kāi)始開(kāi)發(fā)，一年多前，阿斯頓·馬丁就預告了預計將推出的新量產(chǎn)版ValhallaAMG開(kāi)發(fā)的雙渦輪V8發(fā)動(dòng)機可產(chǎn)生740馬力的動(dòng)力，而這還不包括混合動(dòng)力系統，最終將總輸出提高到937馬力。

該發(fā)電廠(chǎng)肯定仍可重新用于另一款中置發(fā)動(dòng)機跑車(chē)，即使沒(méi)有混合動(dòng)力元件，這也將是一個(gè)令人興奮的提議。阿斯頓·馬丁不辭辛勞地創(chuàng )造了一個(gè)概念，并且廣受好評，那么有什么好處呢?

我們已經(jīng)知道中置發(fā)動(dòng)機阿斯頓未來(lái)將是限量版。早在六月份，執行主席勞倫斯·斯特羅爾就證實(shí)，大規模生產(chǎn)中置發(fā)動(dòng)機超級跑車(chē)(Vanquish)的計劃已經(jīng)結束，未來(lái)的任何中置發(fā)動(dòng)機汽車(chē)都將進(jìn)行小批量生產(chǎn)。

Vanquish這個(gè)名字太重要了，不能永遠被擱置，盡管它可能不會(huì )搭載V6發(fā)動(dòng)機，也可能不會(huì )在未來(lái)幾年內上市，但總有一天它會(huì )回歸。與此同時(shí)，也許我們今年早些時(shí)候發(fā)現的Vanguard這個(gè)名字會(huì )出現在一款中置發(fā)動(dòng)機超級跑車(chē)上，讓Vanquish在某個(gè)時(shí)候回歸其前置發(fā)動(dòng)機根源，但更可能的應用是電動(dòng)SUV。

阿斯頓·馬丁已成為一家眾所周知的前置發(fā)動(dòng)機GT制造商，它需要一款稍微平易近人的中置發(fā)動(dòng)機跑車(chē)來(lái)改變這一形象，使其更具運動(dòng)性。因此，我們預計某種新型超級跑車(chē)將在2024年的某個(gè)時(shí)候發(fā)布。它不會(huì )被稱(chēng)為Vanquish，也不會(huì )配備V6發(fā)動(dòng)機。

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