福特F-150Lightning號稱(chēng)是美國最暢銷(xiāo)的電動(dòng)皮卡車(chē)，但與任何車(chē)輛一樣，它的生命始于簡(jiǎn)陋的工廠(chǎng)，YouTube頻道Frame正在帶我們參觀(guān)福特Rouge電動(dòng)汽車(chē)中心查看模型是如何制作的。

該工廠(chǎng)是BlueOval位于密歇根州迪爾伯恩的電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)用生產(chǎn)工廠(chǎng)。由于價(jià)格大幅上漲，F-150Lightning銷(xiāo)量目前正在下降，但該工廠(chǎng)仍在繼續努力，以便福特在需求再次回升時(shí)做好準備。

自動(dòng)導引車(chē)(AGV)將裝配零件沿著(zhù)車(chē)間移動(dòng)到不同的工作站。升降機和輸送機對此進(jìn)行了補充，因為某些零件無(wú)法僅靠人力移動(dòng)。

工人們的任務(wù)是安裝多個(gè)部件，包括駕駛室組件內的線(xiàn)束，并用緊固件、夾子或膠帶固定。頭燈、充電端口和安裝支架也是手動(dòng)安裝到位，并使用特殊粘合劑粘貼徽章。

使用專(zhuān)門(mén)的夾具，將由方向盤(pán)和信息娛樂(lè )屏幕等部件組成的儀表板安裝到駕駛室中。在框架組裝階段，升降機被部署用于將駕駛室和卡車(chē)底板連接在一起。

雷尼紹坐標測量機用于檢查定子部件的表面缺陷或缺陷。該機器還有助于驗證定子部件的幾何尺寸和公差(GD&T)，同時(shí)通過(guò)增加或減少重量來(lái)平衡轉子。工作人員還進(jìn)行電壓測量，以確保提供符合電機規格的適當電壓。

組裝完成后，這些單元將被驅動(dòng)到柯馬稱(chēng)重傳感器上以測量其有效負載能力。福特F-150Lightning的有效載荷能力為2,235磅，高于RivianR1T的1,760磅能力，但低于特斯拉Cyber??truck的2,500磅能力。

福特F-150Lightning的生產(chǎn)很快就會(huì )得到密歇根州馬歇爾市耗資35億美元的新電池工廠(chǎng)的支持，該工廠(chǎng)最初計劃于2026年建成。該工廠(chǎng)旨在降低F-150Lightning等福特電動(dòng)汽車(chē)的價(jià)格，這將有助于車(chē)型重獲良好銷(xiāo)售勢頭。然而，該公司上個(gè)月宣布正在重新考慮該計劃的未來(lái)。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！