2024年款現代KonaElectric將成為美國最實(shí)惠的電動(dòng)汽車(chē)之一，到達目的地前起價(jià)不到33,000美元。由于廉價(jià)電動(dòng)汽車(chē)很難找到，現代KonaElectricSE應該會(huì )很暢銷(xiāo)，因為它的建議零售價(jià)為32,675美元(不包括1,335美元的目的地費用)。作為參考，最近發(fā)布的菲亞特500e便宜175美元，但它也更小、動(dòng)力更弱，并且只能提供149英里的續航里程。雪佛蘭BoltEV也更便宜，但它的壽命不會(huì )超過(guò)2023年。

基本SE車(chē)型配備了較小的48.6kWh電池，可實(shí)現197英里的行駛里程。前軸上的單個(gè)電動(dòng)機可產(chǎn)生133馬力和188磅英尺的扭矩。11kW車(chē)載充電器可以在短短五個(gè)多小時(shí)內將基本KonaElectric從10%充電到充滿(mǎn)電，或者400伏架構可實(shí)現約85kW的峰值充電速度，從而在約43分鐘內充電10-80%。

升級至SEL車(chē)型配備更大的64.8kWh電池組，續航里程可達261英里。該版本可在相同扭矩下產(chǎn)生201馬力的功率。該型號的2級充電速度約為6小時(shí)14分鐘，但直流快充速度保持不變。SEL的起價(jià)為36,675美元，單是功率和續航里程的增加就值得花費4,000美元進(jìn)行升級?，F代尚未發(fā)布配置器，但我們假設SEL除了性能提升之外還具有其他重要功能。

最后，Limited車(chē)型增加了更多豪華功能，起價(jià)41,045美元。作為參考，KonaElectric的起亞兄弟NiroEV的Wind裝飾起價(jià)為39,600美元，Wave裝飾起價(jià)為44,600美元。在起亞的辯護中，它確實(shí)標配了更大的電池和更高輸出的電機。

與2024年改款Kona系列的其他車(chē)型一樣，美國規格的電動(dòng)車(chē)型比即將推出的車(chē)型增加了6英寸，后排腿部空間增加了3英寸，載貨量增加了33%。雙12.3英寸顯示屏是現代汽車(chē)集團產(chǎn)品的標準配置，更大的屏幕現在支持無(wú)線(xiàn)AndroidAuto和AppleCarPlay。KonaElectric現在具有i-Pedal模式，可實(shí)現單踏板駕駛。

買(mǎi)家可以從KonaElectric的10種顏色中進(jìn)行選擇，包括MirageGreen、NeotericYellow、AbyssBlack、EcotronicGrey、Cyber??Gray、AtlasWhite和MetaBluePearl(Electric獨有)。標配17英寸航空合金車(chē)輪，有助于提高續航里程。內部，SE和SEL裝飾采用黑色或灰色布料，而Limited則采用黑色或鼠尾草綠H-Tex表面，并帶有石灰色調。

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