這段漂流的歷史正在隨著(zhù)現代技術(shù)的發(fā)展而更新。職業(yè)賽車(chē)手兼漂移運動(dòng)員克里斯·福斯伯格(ChrisForsberg)——正是他制造了一輛瘋狂的2,000馬力NissanAltima漂移車(chē)——目前正在復興他所謂的世界上第一輛漂移出租車(chē)。對于那些忘記了這個(gè)很棒的騎行的人來(lái)說(shuō)，它已經(jīng)存在了十多年了。正如它的名字一樣，它最多可以讓四個(gè)人享受橫向移動(dòng)的刺激。

在引擎蓋下，這款漂移出租車(chē)基于英菲尼迪M轎車(chē)(Q70停產(chǎn)前的前身)打造，但與NissanVK56V8進(jìn)行了互換。是的，這與優(yōu)秀的日產(chǎn)泰坦的發(fā)動(dòng)機相同。聽(tīng)起來(lái)很棒，對吧?不幸的是，福斯伯格表示，它已經(jīng)積滿(mǎn)灰塵有一段時(shí)間了。他和他的團隊正在復興它，并將其帶到蘋(píng)果谷賽車(chē)場(chǎng)進(jìn)行一些漂移動(dòng)作。

在視頻的開(kāi)頭，漂流者和這頭野獸的主人說(shuō)它的引擎最近被重建過(guò)。但問(wèn)題是，其機載電子設備與新發(fā)電廠(chǎng)的配合不佳。因此，Forsberg和他的團隊為其提供了新的Link發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束，該線(xiàn)束將與其新的HartstockECU配合使用。后者取代了舊的“BigStuff3”燃油噴射計算機-2009年已過(guò)時(shí)的產(chǎn)品。

然而，這個(gè)過(guò)程并不像聽(tīng)起來(lái)那么容易。他們必須為汽車(chē)提供一系列與新ECU兼容的新傳感器。其中包括每個(gè)氣缸、噴油器和線(xiàn)圈的。它還從NGK獲得了新的火花塞，以取得良好的效果。

當年，這款漂移車(chē)的功率高達500馬力。有了允許更多微調的新ECU，我們認為這輛野獸可能能夠做更多的事情。

視頻快結束時(shí)，由于燃油泵繼電器問(wèn)題，福斯伯格和他的公司未能啟動(dòng)車(chē)輛。漂流者還表示，他們會(huì )花時(shí)間用適當的曲調復興這段古老的漂流歷史。希望我們很快就能看到這個(gè)東西在測功機上運行，??或者更好的是，看到它在賽道上橫向運行。

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