汽車(chē)學(xué)院(NATS)的一群學(xué)生在2024年?yáng)|京汽車(chē)沙龍上展示了他們對悍馬的看法。它被稱(chēng)為NATSShakotanJimnyJ1，看起來(lái)像豐田MegaCruiser(自己的悍馬)的低底盤(pán)版本。實(shí)際上，它是由鈴木Escudo和第一代鈴木Jimny的部件組合而成。

具體來(lái)說(shuō)，建造這輛不尋常游樂(lè )設施的學(xué)生使用了EscudoSUV底盤(pán)及其H25AV6汽油發(fā)動(dòng)機。同時(shí)，它的車(chē)身是由兩個(gè)吉姆尼J1單元拼接而成。

再加上空氣懸架將車(chē)身掉落的底盤(pán)猛烈地撞擊到地面，這件事以悍馬從未有過(guò)的方式吸引了人們的注意力。

幸運的是，NATS的構建看起來(lái)仍然有內部空間可供人直立坐著(zhù)。說(shuō)到內部空間，后備箱的很大一部分都安裝了迪科克的音響系統。它總共有12個(gè)揚聲器，其中包括兩個(gè)巨大的低音揚聲器，因此貨艙空間最小。作為安慰，至少有一個(gè)車(chē)頂架給建筑帶來(lái)了一些實(shí)用性。

在此版本中發(fā)現的其他部件包括來(lái)自MoonEyesJapan的方向盤(pán)、Toyo品牌的輪胎以及一組來(lái)自iMLA的定制車(chē)輪。這個(gè)版本的H25A發(fā)動(dòng)機沒(méi)有任何動(dòng)力改裝，因此它仍然可以產(chǎn)生大約160馬力，與庫存2001Escudo相同。

雖然這款車(chē)并非所有人都喜歡，但不可否認，這是展示汽車(chē)學(xué)校學(xué)生能力的絕佳方式。這一切都與創(chuàng )造力和工程有關(guān)，我們喜歡他們的工作。

NATS的其他著(zhù)名項目包括600馬力2JZ動(dòng)力敞篷版豐田GRSupra和NATS版本的豐田GRGT3賽車(chē)。

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