加州的KarmaAutomotive多年來(lái)一直在暗示推出電動(dòng)跑車(chē)的計劃，現在該公司終于擁有了一款據稱(chēng)即將投入生產(chǎn)的電動(dòng)跑車(chē)。周六，在拉斯維加斯永利酒店舉行的一場(chǎng)競賽式活動(dòng)中，新款KarmaKaveya概念車(chē)首次亮相，預計于2025年第四季度上市。

Kaveya的名字源自梵語(yǔ)，意為“詩(shī)歌”，是一款豪華旅行型轎跑車(chē)，其比例和美感與十年前的雷克薩斯LFA沒(méi)有什么不同。

據該公司稱(chēng)，它基于一個(gè)新的電動(dòng)汽車(chē)平臺，將支持120千瓦時(shí)的電池，預計續航里程超過(guò)250英里。

計劃提供兩種動(dòng)力系統選項：536馬力的后輪驅動(dòng)選項或1,180馬力的全輪驅動(dòng)選項。上市時(shí)僅提供后輪驅動(dòng)選項，全輪驅動(dòng)選項預計將于2026年第四季度開(kāi)始銷(xiāo)售。

頂級性能聲稱(chēng)包括0-60英里/小時(shí)加速時(shí)間不到三秒，最高時(shí)速為180英里/小時(shí)，目標整備質(zhì)量約為5,300磅。碳纖維車(chē)身面板將用于幫助實(shí)現這一目標。

定價(jià)和生產(chǎn)地點(diǎn)等細節尚未公布。Karma目前在加利福尼亞州莫雷諾谷擁有一家工廠(chǎng)，很可能這將是該汽車(chē)的生產(chǎn)地。

Karma是一家總部位于美國的電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng )公司，由中國汽車(chē)零部件巨頭萬(wàn)向旗下，脫胎于2013年破產(chǎn)的原菲斯克汽車(chē)公司(FiskerAutomotive)的殘骸。Karma推出了原FiskerKarma系列插電式混合動(dòng)力轎車(chē)的大幅更新版本，稱(chēng)為Revero，而Kaveya的亮相代表著(zhù)該公司在加入該團隊的新任首席執行官MarquesMcCammon的指導下進(jìn)行了重新啟動(dòng)三月。

該團隊的新成員還有前謳歌設計師米歇爾·克里斯滕森(MichelleChristensen)，她曾領(lǐng)導第二代NSX超級跑車(chē)的設計。

在Kaveya揭幕儀式上，Karma還推出了Gyesera轎車(chē)。這是一款限量版電動(dòng)轎車(chē)，類(lèi)似于Revero系列插電式混合動(dòng)力轎車(chē)。Gyesera將于2024年第四季度上市，限量幾千臺。

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