GMC悍馬電動(dòng)車(chē)兄弟姐妹由于其荒謬的“瓦茨自由”模式和有趣的“蟹行”模式而引發(fā)了一場(chǎng)技術(shù)騷亂，盡管我們在過(guò)去一年左右的時(shí)間里已經(jīng)能夠在美國享受它們，但世界其他地區卻由于美國制造的機器的左舵駕駛特性而被排除在外。好吧，不再是了，因為GlobalConversions已成為第一家正式將悍馬電動(dòng)SUV改裝為右側駕駛的公司，為未來(lái)的許多其他改裝打開(kāi)了市場(chǎng)。

有趣的是，最近的報告表明2025款GMCYukon將在澳大利亞市場(chǎng)上轉換為RHD。盡管電動(dòng)汽車(chē)的情況略有不同，而且阿聯(lián)酋市場(chǎng)(悍馬的目標市場(chǎng))在所有地區都不是典型的，但知道美國SUV在全世界都有需求，這會(huì )讓人產(chǎn)生一種愛(ài)國自豪感。

秘密轉換過(guò)程

這一切都始于78年改裝車(chē)輛的集體經(jīng)驗。GlobalConversions對具體轉換過(guò)程的細節保持沉默，但表示其目標是在短短27天內完成整個(gè)構建。

這意味著(zhù)該公司只需要創(chuàng )建一個(gè)鏡像儀表板，并確保所有電子設備與中控臺、踏板和方向盤(pán)對齊。

不過(guò)，必須在某個(gè)地方節省一些時(shí)間和金錢(qián)，因此您必須通過(guò)觸摸屏來(lái)更改音量或關(guān)閉和打開(kāi)系統。也許有一天，現代汽車(chē)的滑動(dòng)駕駛控制專(zhuān)利可以讓這一切變得更簡(jiǎn)單。盡管如此，對于擁有世界上僅有的一輛右舵悍馬電動(dòng)汽車(chē)來(lái)說(shuō)，這只是一個(gè)很小的代價(jià)。

轉換市場(chǎng)

該公司本周將鑰匙交給了第一位客戶(hù)，為自己在77個(gè)RHD國家/地區開(kāi)辟了全新的機會(huì )?？紤]到車(chē)輛的尺寸和相當大的價(jià)格，GMC認為最好只保留車(chē)輛LHD，并且考慮到開(kāi)發(fā)兩種配置的汽車(chē)相關(guān)的工具、設計和供應商成本，玩了一個(gè)百分比游戲，現在全球轉換是旨在占領(lǐng)一些未觸及的市場(chǎng)。

從圖片上看，轉換確實(shí)看起來(lái)像是直接從工廠(chǎng)出來(lái)的，所以我們認為它在尋找越來(lái)越多的客戶(hù)方面不會(huì )有任何問(wèn)題。定價(jià)尚未公布，但請放心，它非常昂貴。

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