阿斯頓·馬丁于2025年更新了DBX707，通過(guò)對SUV信息娛樂(lè )系統進(jìn)行期待已久的更新，最終解決了原版最有問(wèn)題的特征。內飾也進(jìn)行了相應的重新設計，以適應上述要求，阿斯頓認為增強超級SUV的底盤(pán)以獲得更好的性能是合適的。最重要的是，DBX707是DBX系列中唯一的車(chē)型，阿斯頓停止了基本的542馬力V8配置。

當我們第一次駕駛DBX707時(shí)，信息娛樂(lè )系統是我們能發(fā)現的為數不多的故障之一，總編輯RogerBiermann將其描述為“滯后且不完全直觀(guān)”，并將10.25英寸屏幕上缺乏觸摸功能描述為一個(gè)障礙這就是為什么2025年DBX707迄今為止最重要的升級是引入了該品牌的下一代信息娛樂(lè )系統，該系統最初出現在DB12上。

阿斯頓的內部設置包括一個(gè)12.3英寸儀表盤(pán)(比DB12和Vantage大1.5英寸)和一個(gè)10.25英寸中央觸摸屏顯示器，由于包含多個(gè)USB-C端口連接、無(wú)線(xiàn)AndroidAuto和AppleCarPlay和阿斯頓·馬丁應用程序支持的完整在線(xiàn)連接。最后，14揚聲器音響系統現已成為標準配置，還可選擇Bowers&Wilkins23揚聲器系統。

幸運的是，由于阿斯頓·馬丁首先制造駕駛汽車(chē)，因此仍然有大量的觸覺(jué)開(kāi)關(guān)來(lái)控制暖通空調和音頻等系統，讓您可以在視線(xiàn)不離開(kāi)路面的情況下進(jìn)行更改。

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