根據該品牌的公告，即將推出的路虎攬勝電動(dòng)車(chē)將于今年晚些時(shí)候上市，已經(jīng)吸引了全球超過(guò)16,000 名潛在買(mǎi)家的興趣。

雖然第一輛電動(dòng)路虎攬勝的訂單已于 2023 年 12 月開(kāi)放，但值得注意的是，等待名單反映的是興趣而不是確認的預訂。

捷豹路虎產(chǎn)品工程主管托馬斯·穆勒 (Thomas Muller) 表示，基于當前的內燃機模型，第一款電池電動(dòng)路虎攬勝預計將成為迄今為止“最安靜、最精致”的版本。據 Autocar 報道，預覽圖像表明它將保持類(lèi)似的設計，并具有一些獨特的功能，并將利用 800V 架構進(jìn)行快速充電。

雖然路虎攬勝官方尚未透露具體的性能細節，但穆勒保證，這款電動(dòng)車(chē)型將保持其 ICE 車(chē)型著(zhù)名的“去任何地方”能力，擁有超越其他豪華電動(dòng) SUV 的牽引、涉水和全地形能力，包括涉水850毫米深的水的能力。

電動(dòng)路虎攬勝預計將提供與現有 V8 車(chē)型相當的性能，其動(dòng)力可能超過(guò) 500 馬力，由雙電機裝置提供動(dòng)力，增強了其全輪驅動(dòng)能力。

捷豹路虎已在瑞典和迪拜等多個(gè)地點(diǎn)開(kāi)始道路原型測試，重點(diǎn)關(guān)注地板下結構、電池耐用性和熱性能等方面。

電動(dòng)路虎攬勝與索利哈爾工廠(chǎng)現有的輕度和插電式混合動(dòng)力版本一起生產(chǎn)，最初將使用第三方供應商的電池，然后過(guò)渡到塔塔薩默塞特新超級工廠(chǎng)生產(chǎn)的電池組。

與寶馬 iX 和梅賽德斯-奔馳 EQS SUV 等車(chē)型競爭，電動(dòng)路虎攬勝的設計仍處于保密狀態(tài)，即使是偽裝的原型車(chē)也尚未在公共道路上被發(fā)現，但預計與內燃機動(dòng)力車(chē)型非常相似。

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