競爭者是英菲尼迪Q50RedSport400和凱迪拉克CT5-VBlackwing。我們知道你可能在想，在這種情況下后者占據上風(fēng)，因為它擁有更大的動(dòng)力并且在直線(xiàn)沖刺中速度更快。然而，前者已經(jīng)調校到了極致，而且更具沖擊力。在

沒(méi)有任何外部干預的情況下，Q50RedSport400的動(dòng)力系統可產(chǎn)生400馬力(406ps/299kW)和350lb-ft(375Nm)的扭矩。雙渦輪增壓3.0LV6發(fā)動(dòng)機使這款運動(dòng)型轎車(chē)在4.5秒內從零加速到60英里/小時(shí)(97公里/小時(shí))。因此，與凱迪拉克的臨時(shí)競爭對手、更大的CT5-VBlackwing相比，它黯然失色。真的是這樣嗎?

如上所述，這款英菲尼迪車(chē)型經(jīng)過(guò)了大量的額外努力，以至于它可以在直線(xiàn)比賽中挑戰一些上一代的豪華車(chē)型。它目前釋放的功率不低于760馬力(771ps/567kW)和600磅英尺(813Nm)的扭矩。這是在車(chē)輪上，而不是在曲軸上，這就是為什么它成為了一輛偽裝成高級緊湊型運動(dòng)轎車(chē)的嚴肅高速賽車(chē)。

你知道這是怎么回事吧?首先，讓我們提一下，下面嵌入的視頻是使用安裝在Q50RedSport400后備箱蓋上的運動(dòng)相機拍攝的，拍攝于幾個(gè)月前，地點(diǎn)是馬里蘭州克羅夫頓的國會(huì )賽道。因此，那時(shí)的它動(dòng)力可能不如現在。

其次，據報道，凱迪拉克CT5-VBlackwing是原裝的。盡管如此，它仍然擁有668馬力(678ps/498kW)的巨大動(dòng)力和659磅英尺(893Nm)的曲軸扭矩。引擎蓋下是一臺6.2升增壓V8發(fā)動(dòng)機，使用手動(dòng)變速箱時(shí)僅需3.6秒即可加速到60英里/小時(shí)，使用十速自動(dòng)變速箱時(shí)則需3.4秒。

為了讓比賽更加刺激，英菲尼迪的駕駛員在1/8英里處松開(kāi)了油門(mén)，讓凱迪拉克追上來(lái)。但這足以讓原本是原裝的CT5-VBlackwing戰勝經(jīng)過(guò)改裝的Q50RedSport400嗎?答案就在下面的視頻中，而且由于視頻只有一分多鐘長(cháng)，所以您不必停下來(lái)觀(guān)看。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！