據《韓國汽車(chē)博客》報道，Genesis正在開(kāi)發(fā)GV70跨界車(chē)的混合動(dòng)力版本，以應對電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的降溫，并調整其電動(dòng)計劃。該品牌最初表示，從2025年開(kāi)始只生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)和氫電動(dòng)汽車(chē)，現在正在修改其計劃，包括其首款混合動(dòng)力車(chē)型，該車(chē)型將于2026年上市，并適應現有的GV70平臺，而無(wú)需進(jìn)行大規模的重新設計。

GV70目前在美國提供內燃機和全電動(dòng)版本，事實(shí)證明它是一款強大的豪華產(chǎn)品，可與歐洲、和美國的一些最佳產(chǎn)品相媲美。該公司認為，提供混合動(dòng)力系統只會(huì )擴大其吸引力。它所擁有的混合動(dòng)力系統提供了電動(dòng)和內燃機傳動(dòng)系統的最佳部分，缺點(diǎn)更少。

在當今市場(chǎng)上，大多數混合動(dòng)力汽車(chē)分為兩類(lèi)：傳統混合動(dòng)力汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)。這兩種汽車(chē)都采用電力傳動(dòng)系統和內燃機協(xié)同工作來(lái)為汽車(chē)提供動(dòng)力，而內燃機還需要獨立充電，從而提供更多的純電動(dòng)續航里程和其他優(yōu)勢。雖然這些系統在混合動(dòng)力普銳斯等汽車(chē)上可以很好地發(fā)揮作用，但PHEVGrandCherokee4xe等其他汽車(chē)則有點(diǎn)粗糙，無(wú)法實(shí)現從電力到內燃機的平穩過(guò)渡。

Genesis希望通過(guò)推出一款增程式電動(dòng)汽車(chē)(EREV)來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題。它將使用純電動(dòng)傳動(dòng)系統，并配備一個(gè)小型發(fā)動(dòng)機作為發(fā)電機來(lái)為電池充電，這樣您就可以使用純電力來(lái)推動(dòng)您的車(chē)輛行駛。這樣，您就不必擔心電力和內燃機之間的尷尬轉換，發(fā)動(dòng)機只需以最高效的轉速工作即可為電池供電，這意味著(zhù)您可以獲得出色的燃油經(jīng)濟性和更低的排放。

如果這聽(tīng)起來(lái)很熟悉，那是因為日產(chǎn)多年來(lái)一直在其車(chē)型中使用類(lèi)似的混合動(dòng)力系統，稱(chēng)為e-Power，盡管它從未在美國提供該系統。您可以享受電力推進(jìn)的好處，而不必擔心充電時(shí)間的缺點(diǎn)。這是兩全其美的。

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