2025款起亞K4終結Cerato品牌的快背式轎車(chē)的首批詳細信息
K4成為該韓國品牌小型車(chē)的全球名稱(chēng),該品牌曾在不同國家使用過(guò)Forte、K3和Cerato等各種名稱(chēng)。

起亞推出了轎車(chē)和掀背車(chē)兩種款式的K4。
K4比Cerato更長(cháng)更寬,加長(cháng)了69毫米,幾乎與現代i30轎車(chē)雙胞胎的長(cháng)度相當(4709毫米vs4710毫米)。額外的49毫米寬度使其比現代更寬(1849毫米vs1825毫米)。
起亞尚未公布K4的軸距,但預計與i30轎車(chē)的2720毫米幾乎相同。
K4的快背式設計與傳統外觀(guān)的四門(mén)Cerato截然不同。
隱藏式后門(mén)把手營(yíng)造出偽轎跑車(chē)外觀(guān),而整體造型使這款中型轎車(chē)與近年來(lái)起亞系列成功實(shí)施的設計語(yǔ)言保持一致,包括EV6、EV9和即將推出的EV5等電動(dòng)車(chē)型。
起亞表示,K4的垂直式前大燈和尾燈也受到EV9大型電動(dòng)SUV的啟發(fā)。
內部借用了EV9的全景三重數字顯示屏,跨度近30厘米,包括12.3英寸的儀表板、5.0英寸的氣候控制部分和12.3英寸的信息娛樂(lè )觸摸屏。
該公司還聲稱(chēng)擁有基準的后排腿部空間和頭部空間,盡管這基本上與i30轎車(chē)共享-前者僅1毫米,后者相同。
對于美國來(lái)說(shuō),GT-Line車(chē)型(所有圖片中均有展示)標配亮黑色外部元素、18英寸合金輪轂、加熱前排座椅和三輻方向盤(pán)設計,并可選配通風(fēng)座椅。
其他內飾選項包括HarmanKardon音響、寬天窗和帶超寬帶的數字鑰匙2.0,與特斯拉一樣,車(chē)主可以使用智能手機或支持NFC的智能卡鎖定/解鎖和駕駛汽車(chē)。
美國的KiaConnect選項包括“HeyKia”語(yǔ)音命令輔助以及用于訪(fǎng)問(wèn)無(wú)線(xiàn)更新/功能的數字功能和服務(wù)設置(在某些情況下需要額外付費)。
美國市場(chǎng)將推出五種K4車(chē)型,其中LX、LXS和EX級采用更基本的扭力梁后懸架和簡(jiǎn)單的110kW2.0升汽油發(fā)動(dòng)機,配備CVT自動(dòng)變速器,與基礎款i30轎車(chē)相同。
GT-Line和GT-LineTurbo車(chē)型與i30SedanN-Line相似,配備多連桿后懸架,Turbo車(chē)型將2.0L發(fā)動(dòng)機換成1.6升渦輪汽油發(fā)動(dòng)機和八速自動(dòng)變速箱。
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