大眾Tiguan GTE Active Concept在北美國際汽車(chē)上首次亮相。

Tiguan GTE最引人注目的創(chuàng )新是其高效的插電式混合動(dòng)力系統，該系統使用兩個(gè)電動(dòng)機和一個(gè)汽油發(fā)動(dòng)機，可以自動(dòng)或按一下按鈕即可為所有四個(gè)車(chē)輪供電。這個(gè)概念證明了潛在的插入式混合動(dòng)力系統有多少。全輪驅動(dòng)系統的技術(shù)確保這款SUV即使在全電動(dòng)模式下也能提供卓越的越野性能。

五個(gè)座位的概念基于完全重新開(kāi)發(fā)的第二代Tiguan。GTE Active Concept反映了新型SUV的強大技術(shù)多功能性，它將以更長(cháng)的軸距和可用的七座功能在2017年進(jìn)入美國市場(chǎng)。對于大眾汽車(chē)而言，新的Tiguan標志著(zhù)SUV產(chǎn)品攻勢的開(kāi)始，這將大大擴展所提供車(chē)輛的范圍，尤其是在北美。

概念車(chē)作為零排放車(chē)輛，在全電動(dòng)E模式下開(kāi)始每一個(gè)旅程。通常，后輪會(huì )被驅動(dòng)，但是如果失去牽引力，前輪會(huì )在不到一秒的時(shí)間內嚙合。例如，當駕駛員選擇4MOTION主動(dòng)控制或選擇了GTE模式時(shí)，也會(huì )激活四輪驅動(dòng)。在全電動(dòng)模式下，車(chē)輛可以行駛20英里?；?2.4 kWh的電池容量和16.9加侖的燃油箱，行駛距離為580英里。

大眾汽車(chē)已經(jīng)將SUV的設計，包裝和技術(shù)功能配置為與其插電式混合動(dòng)力驅動(dòng)系統一樣具有創(chuàng )新性。Tiguan是首款基于模塊化橫向矩陣(MQB)的SUV，展示了智能空間的利用。GTE Active Concept展現出真實(shí)的越野外觀(guān)，并以其時(shí)尚，緊繃的比例給人留下深刻的印象。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！