斯巴魯和國家公路運輸安全管理局 (NHTSA) 于 7 月底宣布，該汽車(chē)制造商將召回超過(guò) 165,000 輛汽車(chē)，原因是燃油泵可能存在缺陷，可能導致發(fā)動(dòng)機熄火。

有問(wèn)題的油箱內低壓燃油泵在斯巴魯的整個(gè)產(chǎn)品線(xiàn)中得到了廣泛的使用。斯巴魯在 2020 年首次注意到該缺陷。燃油泵故障可能導致發(fā)動(dòng)機運行不良;發(fā)生故障的裝置可能根本無(wú)法啟動(dòng)汽車(chē)。召回不限于任何特定的發(fā)動(dòng)機配置，因為包括一些渦輪增壓模型。根據消費者報告，該泵在一些本田汽車(chē)中也被證明存在問(wèn)題。

以下是可能使用相關(guān)泵制造的斯巴魯(及相關(guān))車(chē)型的完整列表：

2019-2020上升

2018森林人

2018-2020翼豹

2018-2020遺產(chǎn)

2018-2020內陸

2018-2019BRZ

2018-2019 年WRX

2018-2019豐田 86

“受影響的車(chē)輛可能配備了在特定時(shí)間范圍內生產(chǎn)的低壓燃油泵，其中可能包括一個(gè)密度較低的葉輪，”斯巴魯向 NHTSA 提交的報告稱(chēng)。“如果低密度葉輪的表面長(cháng)時(shí)間暴露于溶劑干燥，它可能會(huì )產(chǎn)生細小的裂紋。這些裂紋可能會(huì )導致過(guò)度的燃料吸收，導致葉輪變形。隨著(zhù)時(shí)間的推移，葉輪可能會(huì )變形到足以干擾燃油泵的主體，可能導致低壓燃油泵無(wú)法工作。”

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