現在越來(lái)越多的小伙伴對于特斯拉Model 3一次充電可行駛600多英里這方面的問(wèn)題開(kāi)始感興趣，因為大家現在都是想要了解到此類(lèi)的心，那么既然現在大家都想要知道特斯拉Model 3一次充電可行駛600多英里，花姐今天就來(lái)給大家針對這樣的問(wèn)題做個(gè)科普介紹吧。

特斯拉Model 3正式提供了220英里的全電動(dòng)范圍，在遠程模型中則為310英里。但由于采取了一些保守的駕駛方法，一位Model 3的擁有者在一次新的超里程記錄嘗試中幾乎將其翻了一番。據Teslarati報道，特斯拉俱樂(lè )部總裁肖恩·米切爾(Sean Mitchell)和YouTube主持人埃里克·海峽(Erik Strait)在緊湊型電動(dòng)汽車(chē)中一次充電就成功實(shí)現了606.2英里的驚人行駛里程，這標志著(zhù)特斯拉Model 3首次突破600英里的新紀錄。

這次旅行持續了32個(gè)小時(shí)，是Mitchell上一次嘗試超跑的18個(gè)小時(shí)的兩倍。他們的平均速度約為20-35英里/小時(shí)，而米切爾在第一輪比賽中的時(shí)速為30英里/小時(shí)。特斯拉的狂熱者在整個(gè)旅行過(guò)程中都在社交媒體上記錄了他們的旅程，并實(shí)時(shí)進(jìn)行了直播。

達到500英里大關(guān)后，Model 3的電池降至12%，已使用了55 kWh的電池。一旦Model 3突破了600英里的障礙，電動(dòng)汽車(chē)就耗盡了606.2英里的電池電量。根據米切爾(Mitchell)的推特更新，Model 3在32小時(shí)的行駛過(guò)程中平均為110 kWh /英里，消耗了66 kWh。為了節省電池，Model 3的空調未打開(kāi)，導致機艙溫度在旅途中的某一時(shí)刻達到窒息108F。當前的吉尼斯世界紀錄是電動(dòng)汽車(chē)行駛最長(cháng)距離的吉尼斯世界紀錄，是去年由改裝的寶馬5系創(chuàng )造的。

這款轎車(chē)是專(zhuān)門(mén)為記錄而設計的，一次充電可行駛994英里。去年，由特斯拉車(chē)主Italia駕駛的特斯拉Model S P100D 一次充電就達到了670英里，這一點(diǎn)得到推特成就的埃隆·馬斯克(Elon Musk)的認可。“看到特斯拉社區的支持，我感到非常驚奇。他們如此支持和鼓勵我們的努力。他們只是通過(guò)直播進(jìn)入了支持我們的行列，但令我們驚訝的是，他們也通過(guò)YouTube捐款。 Model 3就是這樣的新車(chē)。這一超里程表明，Model 3不僅是為大眾設計的出色產(chǎn)品，而且EV對每個(gè)人都是可行的選擇，” Mitchell告訴Teslarati。

“這肯定會(huì )引起人們對電動(dòng)汽車(chē)的普遍關(guān)注，并有助于提高人們對特斯拉的認識。盡管我們是一個(gè)極端的案例，但我們希望能夠減輕人們對范圍焦慮的擔憂(yōu)。我們展示了特斯拉的真正能力。此外，通過(guò)直播整個(gè)賽事，我們許多人收看并問(wèn)了很多與特斯拉有關(guān)的好問(wèn)題，我們能夠幫助他們回答和澄清這些問(wèn)題。”

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