MINI剛剛推出了其首款全電動(dòng)模型MINI Cooper SE，并且鑒于市場(chǎng)的狀況，如果其他人不效仿，我們會(huì )感到驚訝。

在被寶馬收購并重新推出該品牌之后，MINI開(kāi)始制造一些市場(chǎng)上最酷的汽車(chē)。它們可能不是最實(shí)用或最合算的，但在這些方面所缺乏的東西卻得不到很好的處理和那種著(zhù)名的卡丁車(chē)感覺(jué)。

在最初擔心失去品牌精神之后，粉絲們得以放松：MINI不再像以前那樣小巧，但仍然充滿(mǎn)活力和樂(lè )趣。但是后來(lái)跨界細分市場(chǎng)不斷增長(cháng)，到了MINI不能再忽略它的地步。

Countryman出生了，盡管它使用了傳統的銘牌(為什么您還會(huì )將模型稱(chēng)為“ countryman”?)，但MINI逐漸開(kāi)始失去與它的根源的聯(lián)系。盡管如此，正在尋找分頻器的品牌客戶(hù)可以在同一地方購物，因此公司負責人很高興。

希望品牌在電池供電的電動(dòng)汽車(chē)上也能看到類(lèi)似的道路。隨著(zhù)SE的推出，下一個(gè)合乎邏輯的步驟將是SUV / crossover。丹尼爾·岡博(Daniel Gombo)也是這樣認為的，因此他提出了關(guān)于這輛車(chē)的外觀(guān)的設想。

這是悲哀的說(shuō)他的效果很可能大于實(shí)際的模型MINI終將推出吸引人的，但我們不厄運它只是還沒(méi)有。這位藝術(shù)家給MINI帶來(lái)了更堅韌，更非越野的外觀(guān)，在后備箱下方塞有一個(gè)備用輪胎，就像在路虎中發(fā)現的一樣，并且后懸架幾乎不存在。

前端保持格柵，即使看起來(lái)完全出于美觀(guān)目的，因為它完全被有光澤的樹(shù)脂狀材料覆蓋。從引擎蓋的凸出側面到圓形大燈，品牌提示無(wú)處不在。后部有點(diǎn)偏離，但我們喜歡它的前進(jìn)方向，因此您不會(huì )收到我們的任何投訴。

可能是我們最喜歡的功能，也是使這一非官方概念脫穎而出的功能，是喇叭形的后拱形設計和由此產(chǎn)生的氣勢恢弘的臀圍。它以某種方式設法使MINI看起來(lái)既適用于電路，也適用于越野?？赡軆烧叨疾皇?，但是看起來(lái)很重要，這才是最重要的。

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