法拉利正式啟用了名為“e-building”的新工廠(chǎng)，該工廠(chǎng)將生產(chǎn)躍馬品牌的首款電動(dòng)汽車(chē)以及即將推出的內燃機和混合動(dòng)力車(chē)型。塞爾吉奧·馬塔雷拉和法拉利高管出席了落成典禮。

法拉利

法拉利是一家跑車(chē)、超級跑車(chē)和豪華旅行車(chē)制造商，由恩佐·法拉利于1939年創(chuàng )立并以他的名字命名，最初因與阿爾法·羅密歐的法律糾紛而更名為AutoAvioCostruzioni。眾所周知，法拉利只生產(chǎn)公路跑車(chē)，以資助其賽車(chē)事業(yè)，其中包括多次F1世界錦標賽和勒芒以及其他各種著(zhù)名賽事的勝利。如今，法拉利是世界上最有價(jià)值的品牌之一，限制其備受追捧的車(chē)型的產(chǎn)量以保持吸引力，當它們搭載世界上最先進(jìn)的V6、V8和V12發(fā)動(dòng)機時(shí)，吸引力就不小。

法拉利總裁約翰·埃爾坎表示：“我們很榮幸馬塔雷拉能與我們一同參加電子大樓的落成典禮，這座工廠(chǎng)將以人為本與尊重環(huán)境相結合。在我們的領(lǐng)土上投資對于我們滿(mǎn)懷信心地迎接法拉利的未來(lái)至關(guān)重要，也表明了我們對卓越品質(zhì)和國家的承諾。”

最先進(jìn)的設施

法拉利電動(dòng)汽車(chē)工廠(chǎng)位于馬拉內羅，是該汽車(chē)制造商近年來(lái)規模最大的一次擴張。這座占地50,830平方碼的工廠(chǎng)將生產(chǎn)未來(lái)所有法拉利跑車(chē)和超級跑車(chē)，包括其首款電動(dòng)汽車(chē)。法拉利補充說(shuō)，高壓電池、電動(dòng)機和車(chē)軸等電氣元件將在工廠(chǎng)內部生產(chǎn)，同時(shí)還將為員工提供專(zhuān)門(mén)的培訓空間。

該汽車(chē)制造商表示，該電子建筑將完全由可再生能源供電，包括內部發(fā)電(通過(guò)安裝在屋頂上的3,000多塊太陽(yáng)能電池板產(chǎn)生1.3兆瓦的電力)和外部能源。法拉利的生產(chǎn)周期還將重復使用雨水和能源。例如，法拉利表示，用于電池和發(fā)動(dòng)機測試的60%的能源將被回收并在其他過(guò)程中重復使用。

法拉利首款電動(dòng)車(chē)

法拉利首款電動(dòng)汽車(chē)預計將于明年發(fā)布，預計于2026年初投產(chǎn)。雖然官方細節很少，但我們從小道消息得知，這款電動(dòng)汽車(chē)將真正成為法拉利，保留該品牌的獨特性和高昂的價(jià)格。最近的報道稱(chēng)，它的售價(jià)將在535,000美元左右，甚至比新推出的12Cilindri還要貴。

是的，沒(méi)有內置衛星導航你也可以活下去-但你應該被迫在一輛價(jià)值40萬(wàn)美元的汽車(chē)里安裝這個(gè)嗎?

不過(guò)，考慮到法拉利在其首款電動(dòng)汽車(chē)的開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)上投入的大量資金，包括讓它成為一輛真正的法拉利的車(chē)輛聲音，這并不奇怪。

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