本田將參加 2021 年的 Rebelle 拉力賽，這是一項為期八天的越野導航賽事，在內華達州和加利福尼亞州舉行。它正在進(jìn)入Ridgeline 皮卡，并在機艙內安排了一對工程師，以了解有關(guān)皮卡性能的更多信息。

Rebelle 拉力賽只對女性開(kāi)放，并不是最快的車(chē)手登上領(lǐng)獎臺的速度比賽。完成它需要出色的導航感，對如何在具有挑戰性的地形上駕駛的完美知識以及能夠處理所有這些的車(chē)輛。不允許使用GPS系統;參與者需要依靠地圖、指南針和路線(xiàn)手冊及時(shí)完成每個(gè)階段。

本田底盤(pán)可靠性測試工程師 Liz Long 和本田發(fā)動(dòng)機系統和駕駛性能測試工程師 Tasha Krug 將駕駛Ridgeline。當然，他們的目標是完成拉力賽，最好接近或達到 X-Cross 級別的最高水平，但是駕駛Ridgeline穿越沙漠一個(gè)多星期也將使他們獲得有關(guān)它如何處理真正的懲罰的寶貴數據。 -根據本田的說(shuō)法，世界狀況。該公司預計，兩人將在一周多的時(shí)間內每天進(jìn)行 10 到 12 小時(shí)的越野駕駛。

本田將為車(chē)隊提供一個(gè) HPD 模型，它看起來(lái)比標準 Ridgeline 更堅固。為 Rebelle 做準備的改裝包括一對防滑板、前回收點(diǎn)、升降機套件、全地形輪胎和定制設計的排氣系統。

本田還沒(méi)有像Passport那樣為客戶(hù)提供采用更堅固的 TrailSport 裝飾的 Ridgeline 皮卡，因此可以毫不夸張地認為，有些拉力研究可能會(huì )在考慮未來(lái)產(chǎn)品的情況下進(jìn)行。

每年，Rebelle 拉力賽都會(huì )吸引越來(lái)越多的汽車(chē)制造商，希望證明他們的越野車(chē)和軟式公路車(chē)的能力。2021 版將采用經(jīng)過(guò)重大改進(jìn)的大眾 ID.4、具有復古外觀(guān)的 2022 日產(chǎn) Frontier，以及同樣采用傳統涂裝的 2022 三菱歐藍德。福特正在推出兩款全尺寸 Bronco SUV和一款Bronco Sport跨界車(chē)。該活動(dòng)于 10 月 7 日在內華達州沙漠開(kāi)始，八天后在加利福尼亞州的帝國沙丘結束約 1,500 英里。

本田的 Rideline 已經(jīng)證明了其在越野比賽中的實(shí)力：它在 2021 年的 Baja 500 上連續第四次獲得了組別勝利。

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