福特的ExplorerEV有很多同類(lèi)車(chē)型其中一些仍在生產(chǎn)中例如斯柯達Elroq
福特的ExplorerEV有很多同類(lèi)車(chē)型,其中一些仍在生產(chǎn)中,例如斯柯達Elroq。但這款車(chē)型到底是什么?即將推出的電動(dòng)跨界車(chē)將位于捷克汽車(chē)制造商產(chǎn)品線(xiàn)中Enyaq之下。

當斯柯達首次談?wù)撍鼤r(shí),我們已經(jīng)知道它大約一年了。當時(shí),它表示從保險杠到保險杠的長(cháng)度約為177英寸(4.5米),大約與共享平臺的福特ExplorerEV一樣長(cháng)。制造商表示,它將擁有“寬敞且非常實(shí)用的內部空間”,甚至聲稱(chēng)它是“理想的家庭用車(chē)”。
既然我們提到了基礎,我們不妨告訴你,它預計將采用大眾集團的MEB平臺。如果是這樣的話(huà),那么它將在機械上與更大的Enyaq以及CupraTavascan、Born、奧迪的Q4和Q5e-tron、前面提到的福特ExplorerEV以及從ID.3到ID.7和ID.Buzz的一大堆大眾汽車(chē)相關(guān)。
該平臺將使斯柯達Elroq能夠使用多種電池組和電動(dòng)動(dòng)力系統。我們預計,低配車(chē)型將采用單電機配置。此外,由于捷克汽車(chē)品牌已經(jīng)銷(xiāo)售雙電機電動(dòng)車(chē),因此這款車(chē)型也有可能在某個(gè)時(shí)候采用雙電機配置,很可能是在正式發(fā)布之后的很長(cháng)時(shí)間。
但是外觀(guān)如何呢?正如您在紐伯格林賽道上看到的這些新中看到的,這款零排放車(chē)型采用雙頭燈設計,保險杠中間有一個(gè)大進(jìn)氣口,還有一個(gè)封閉的格柵,因為后面沒(méi)有內燃機來(lái)供氣。它還具有常規門(mén)把手、安裝在后擋板頂端的翼子板、干凈的后保險杠和LED尾燈。
內飾仍然無(wú)法完全看到。然而,放大某些圖像會(huì )顯示一個(gè)大型信息娛樂(lè )屏幕,儀表板上有一個(gè)類(lèi)似平板電腦的位置。它很可能位于數字儀表盤(pán)旁邊,如果斯柯達為了省錢(qián)而選擇一些Enyaq的按鈕和旋鈕,我們不會(huì )感到驚訝。頂級版本可能會(huì )配備天窗、氛圍燈、無(wú)線(xiàn)充電板、更多USB端口和額外的安全裝置。據
報道,斯柯達將在今年晚些時(shí)候(也許是在秋季)推出Elroq。如果真是這樣,那么交付可能會(huì )在2024年底之前開(kāi)始。因此,預生產(chǎn)測試人員很快就會(huì )揭開(kāi)一些偽裝,讓我們更好地看到設計,其中一些特征受到斯柯達產(chǎn)品組合中其他車(chē)輛的啟發(fā)。那么,您希望捷克汽車(chē)品牌將這款車(chē)型帶到北美嗎?
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