一位五十鈴代表告訴Autonews.ru，當MU-X框架全地形車(chē)將在烏里揚諾夫斯克組裝時(shí)。五十鈴MU-X在俄羅斯年銷(xiāo)量突破八千輛后，日系SUV國產(chǎn)化成為可能。到目前為止，五十鈴代表處打算擴大其經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò )，并為多品牌汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的發(fā)展尋找“同類(lèi)公司”。

盡管Autonews.ru的對話(huà)者指出了在烏里揚諾夫斯克本地組裝五十鈴S(chǎng)UV的可能性，但8000輛的MU-X年銷(xiāo)量看起來(lái)仍然遙不可及。

事實(shí)上，去年ToyotaFortuner和MitsubishiPajeroSport共售出約5000輛，而便宜得多的UAZPatriot則找到了13000名買(mǎi)家。鑒于五十鈴MU-X的價(jià)格，在該細分市場(chǎng)中絕對領(lǐng)先的可能性不大。

不發(fā)達的經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò )反對五十鈴——43個(gè)服務(wù)中心中的大多數專(zhuān)門(mén)為商業(yè)車(chē)型提供服務(wù)，無(wú)法幫助D-Max皮卡或MU-X平臺SUV的車(chē)主。五十鈴代表處認為，單純地增加汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的數量在經(jīng)濟上是不合適的，并正在尋找“精神相似，但不是競爭公司”的合作伙伴。

此前，五十鈴負責人表示，與Sollers控股的所有聯(lián)合項目都被擱置。公司奇瑞極有可能成為俄羅斯UAZ的新合作伙伴-最高級別討論了汽車(chē)制造商之間的合作，他們承諾在春季公布具體細節。

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