現在該丟掉布加迪過(guò)去幾天一直在提供的預告片了，重點(diǎn)放在整個(gè)布加迪Vision Gran Turismo上。

最后，我們不必憑空想象就能僅依靠汽車(chē)制造商發(fā)布的圖片來(lái)猜測布加迪Vision Gran Turismo的外觀(guān)。

昨天，當布加迪嘲笑車(chē)輪和前擾流板時(shí)，我們確信他們的Vision Gran Turismo將穿著(zhù)賽車(chē)服。我們沒(méi)有錯，但是對我們來(lái)說(shuō)，原型有點(diǎn)丑陋，也有點(diǎn)胖。除此之外，它肯定看起來(lái)像一輛布加迪，您可以從十英里外的地方發(fā)現它。

現在，如果您從背面看布加迪Vision Gran Turismo，您的眼睛最終將得到他們想要的糖果，盡管虛擬賽車(chē)的后端看起來(lái)像是受到邁凱倫P1在該部門(mén)提供的產(chǎn)品的啟發(fā)。

盡管如此，布加迪還是告訴我們，這個(gè)特別的項目是他們對品牌的賽車(chē)遺產(chǎn)的致敬，直接參考了1920年代和1930年代及其在勒芒24小時(shí)耐力賽中的勝利。

他們似乎也喜歡在布加迪Vision Gran Turismo上工作。

布加迪設計團隊通常只為該品牌客戶(hù)的專(zhuān)屬和非常杰出的圈子服務(wù)?，F在，布加迪Vision Gran Turismo首次為我們提供了為粉絲們做一些特別的機會(huì )，”布加迪設計總監Achim Anscheidt解釋說(shuō)。“當目標群體突然從450個(gè)威龍所有者增長(cháng)到數百萬(wàn)粉絲，游戲玩家和高性能迷時(shí)，這是一件非常令人興奮的事情。我們在這個(gè)項目中玩得很開(kāi)心。”

但這有一個(gè)失敗的原因。他們沒(méi)有告訴我們有關(guān)賽車(chē)手規格的更多信息。是的，我們知道這是我們在這里談?wù)摰奶摂M世界，而游戲中的馬力和扭矩在現實(shí)生活中并不重要，但我們很想知道在那種險惡的裝備下應該隱藏什么樣的咕gr聲。我們將在法蘭克福的金屬中看到這個(gè)概念，因此也許我們會(huì )知道更多。

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