特斯拉今天對其產(chǎn)品線(xiàn)進(jìn)行了一些改變，減少了一些車(chē)輛，并調整了其他車(chē)輛的價(jià)格。如果你正在考慮購買(mǎi)標準系列的S型或X型，那么這是個(gè)壞消息，因為特斯拉已經(jīng)將這兩款車(chē)從其產(chǎn)品線(xiàn)中剔除。這使得遠程和高性能車(chē)型成為唯一可用的S型和X型車(chē)型。

雖然特斯拉已經(jīng)降低了其遠程車(chē)型的價(jià)格，以配合此次調整，但S型和X型的入門(mén)級車(chē)型現在比以前更加昂貴。由于S型和X型系列的遠程車(chē)型實(shí)際上都是入門(mén)級車(chē)型，起步價(jià)分別高達79990美元和84990美元。

對很多人來(lái)說(shuō)，S型和X型a的價(jià)格遠遠超出了他們的預算，如果他們打算以低價(jià)購買(mǎi)特斯拉，那將是3型。這方面有好消息，因為特斯拉已經(jīng)將3型車(chē)的起價(jià)降至38990美元。特斯拉在給路透社的一份聲明中說(shuō)，它做出這些改變是為了在全球范圍內使其產(chǎn)品線(xiàn)標準化。

該公司表示：“為了使購買(mǎi)我們的車(chē)輛變得更加簡(jiǎn)單，我們正在標準化全球車(chē)輛陣容，并精簡(jiǎn)S型、X型和3型車(chē)的內飾套裝數量。”。“我們也在調整價(jià)格，以繼續提高客戶(hù)的負擔能力。”

對特斯拉來(lái)說(shuō)，降低3型車(chē)的價(jià)格可能是一個(gè)不錯的舉措，因為在7月初，該公司透露，其年第二季度的絕大多數訂單和發(fā)貨都是針對3型車(chē)的。特斯拉在本季度交付了95200輛汽車(chē)，其中77500輛為3s型。任何有助于這一數字在隨后幾個(gè)季度增長(cháng)的東西——比如這次降價(jià)——都是一件好事，所以我們將看看第三季度3型車(chē)的交付情況。

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