在周末在摩納哥舉行的2019年國際汽聯(lián)認證的Gran Turismo錦標賽的世界總決賽期間，馬自達展示了RX-Vision GT3概念車(chē)的草圖將于明年在Gran Turismo Sport 展出。蘭博基尼走得更遠，不僅展示了其未來(lái)可玩概念Lambo V12 Vision GT的藝術(shù)品，而且還在游戲場(chǎng)上停放了該概念的完整模型。是的，蘭博基尼Lambo V12是一個(gè)古怪的名稱(chēng)，使我們回到了法拉利LaFerrari，但是，受?chē)姎馐綉鸲窓C啟發(fā)的單座賽車(chē)的其他一切都讓我們展望了未來(lái)。一級方程式(E)應當代替一級方程式賽車(chē)(Roboracer)，與一級方程式賽車(chē)組合。

Lambo V12由蘭博基尼Centro Stile設計，是一個(gè)帶有支腿車(chē)輪的駕駛艙，每個(gè)最小表面的設計目的是使汽車(chē)周?chē)目諝庥心康牡胤至鞯結形后機翼。在肩線(xiàn)下方延伸的六角形窗戶(hù)靈感來(lái)自Marcello Gandini的1968年Marzal概念。肩部定義了后鉸接式頂篷的底部，該頂篷延伸到Lambo V12的前緣;根據草圖，當頂篷升高時(shí)，即使踏板盒位于安全帶上方，也可以看到踏板盒。主要控制裝置在方向盤(pán)上，所有信息都投影在平視顯示器上。在飛行員的背后，是限量版SiánFKP 37 的808馬力混合動(dòng)力 V12動(dòng)力總成。

首席設計師Mitja Borkert告訴Top Gear，數學(xué)計算表明Lambo V12的重量為819千克，這將很好地實(shí)現一對一的功率重量比-至少以公制馬力和像素為單位。對于游戲玩家來(lái)說(shuō)，更好的是，這款車(chē)顯然會(huì )提供“來(lái)自一位工廠(chǎng)駕駛員的智能化，上下文相關(guān)的建議”。對于在真實(shí)道路上行駛并且有能力負擔得起這些東西的人來(lái)說(shuō)，更好。博克特說(shuō)，他有可能在未來(lái)十年內看到全息顯示器成為現實(shí)世界中的物品。

在設計團隊進(jìn)行最終修訂后，Lambo V12將于2020年春季在游戲中出現。我們希望有夜間比賽，以便裸奔者可以炫耀其輕快的簽名。我們希望蘭博基尼能夠制造63個(gè)僅用于跟蹤的示例，因為它們會(huì )以任何價(jià)格出售。

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