電動(dòng)汽車(chē)制造商菲斯克(Fisker)周一證實(shí)，該公司已承諾推出Extreme E E，并正在進(jìn)行“高級談判”，以成為系列合作伙伴，并有可能組建工廠(chǎng)團隊。

極限E系列是E級方程式大師亞歷杭德羅·阿格的大腦之子。它將以專(zhuān)門(mén)建造的4x4電動(dòng)汽車(chē)為特色，在偏遠、無(wú)觀(guān)眾的場(chǎng)地上比賽，無(wú)人機提供覆蓋范圍。系列賽將訪(fǎng)問(wèn)尼泊爾和沙特阿拉伯等偏遠地區，團隊將通過(guò)輪船從一個(gè)航段運送到下一個(gè)航段。極限E號正在改裝一艘7716噸的前皇家郵輪圣赫勒拿號郵輪，作為運輸和浮動(dòng)圍場(chǎng)。如果一切按計劃進(jìn)行，2021賽季將有五場(chǎng)比賽。

該系列的偏遠性質(zhì)將使其不太容易被影迷們訪(fǎng)問(wèn)，但選擇這樣的地點(diǎn)是為了強調“[……]氣候變化和人類(lèi)干擾對世界上一些最偏遠地區的影響，并促進(jìn)采用電動(dòng)汽車(chē)來(lái)幫助保護環(huán)境和保護地球，“系列公告稱(chēng)。

“亞歷杭德羅將電動(dòng)汽車(chē)賽車(chē)帶進(jìn)了E級方程式賽車(chē)的主流，我完全支持他在為應對氣候變化帶來(lái)的威脅創(chuàng )造教育平臺的同時(shí)，重塑越野賽車(chē)的愿景。Extreme E和Fisker公司在我們的使命和價(jià)值觀(guān)上完全一致。

Extreme E將使用規格底盤(pán)。這款名為奧德賽21的賽車(chē)將由法國Spark公司制造，由威廉姆斯一級方程式車(chē)隊設計的電池供電。斯帕克說(shuō)，奧德賽21可以在4.5秒內達到0-62英里每小時(shí)，在非賽車(chē)條件下的續航里程為200公里。最高車(chē)速約為200公里/小時(shí)(或約120英里/小時(shí))。

在提供底盤(pán)和電池組的同時(shí)，制造商團隊將負責開(kāi)發(fā)自己的電動(dòng)機和逆變器。他們在設計某些車(chē)身面板方面也會(huì )有回旋余地，使奧德賽21看起來(lái)更像自己的生產(chǎn)車(chē)型。

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