因此，大約十四年前，即2010年10月31日，通用汽車(chē)的龐蒂亞克汽車(chē)部門(mén)被送往退休之家，再也沒(méi)有可能重返。為什么我們這么久之后才談?wù)擙嫷賮喛?原因很簡(jiǎn)單，因為通用汽車(chē)著(zhù)名的設計中心分享了一些檔案中的圖片，描繪了“龐蒂亞克G8概念車(chē)，這是龐蒂亞克2008年未來(lái)設計語(yǔ)言的完整功能愿景”。

這是通用汽車(chē)總部以外的人第一次看到這款原型車(chē)——這是龐蒂亞克在通用汽車(chē)的辦公室負責人宣布不再需要該品牌的服務(wù)之前創(chuàng )造的最后一款概念車(chē)。在21世紀初期，通用汽車(chē)的表現不如今天——他們在2004年拋棄了奧茲莫比爾，然后在破產(chǎn)風(fēng)波中砍掉了悍馬、土星和龐蒂亞克。

如果龐蒂克能夠生存下來(lái)，它很可能會(huì )變成一個(gè)特定的、小眾的性能品牌，就像道奇之于菲亞特克萊斯勒汽車(chē)公司以及現在的Stellantis一樣。當然，由于那只是一輛概念車(chē)——即使它是一款功能性汽車(chē)——關(guān)于它的規格和性能的技術(shù)信息很少。

因此，它是開(kāi)放的——當然，富有想象力的數字汽車(chē)內容創(chuàng )作者不會(huì )錯過(guò)這個(gè)表達其愿景的機會(huì )。更準確地說(shuō)，Jim是一位在社交媒體上被稱(chēng)為jlord8的虛擬藝術(shù)家，他喜歡擺弄汽車(chē)領(lǐng)域的所有CGI東西，現在他夢(mèng)想著(zhù)如果G8概念車(chē)變成量產(chǎn)車(chē)，一輛“新”龐蒂克Vibe會(huì )加入假設的名單。

最初的龐蒂克G8是一款全尺寸轎車(chē)，由霍頓在澳大利亞制造，作為重新命名的Commodore在北美以美國品牌銷(xiāo)售。它僅在2008年和2009年車(chē)型中提供，配備基礎V6和兩款V8發(fā)動(dòng)機以及五速或六速自動(dòng)變速器和Tremec六速手動(dòng)變速器。與此同時(shí)，龐蒂亞克Vibe是一款奇特的緊湊型汽車(chē)，在2002年至2010年間銷(xiāo)售-它由通用汽車(chē)和豐田聯(lián)合開(kāi)發(fā)，并在其位于加利福尼亞州弗里蒙特的合資工廠(chǎng)NUMMI生產(chǎn)。

這款非官方的、假設的龐蒂亞克G8Vibe將新發(fā)布的“舊”概念車(chē)的外觀(guān)與Vibe的風(fēng)格相結合，但它不是五門(mén)掀背車(chē)，而是看起來(lái)更大更實(shí)用-有點(diǎn)像運動(dòng)型旅行車(chē)。粉絲們對此反應積極，甚至有人說(shuō)它“需要強大的引擎”。我們正在考慮從豐田借用混合動(dòng)力系統來(lái)重新點(diǎn)燃這種聯(lián)系。那么，你怎么看?

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