特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)在推特上解釋說(shuō)，標準范圍模型Y已從汽車(chē)制造商的在線(xiàn)配置器中刪除，因為它不符合公司的“卓越標準”。

該車(chē)在一月份出現在特斯拉在線(xiàn)配置器上，上周下旬價(jià)格降低了2000美元。

目前，標準范圍模型Y僅可通過(guò)電話(huà)訂購，也可以在Tesla展廳親自訂購。

過(guò)去一周，特斯拉標準范圍Model Y一直處于價(jià)格和可用性過(guò)山車(chē)上。首先，汽車(chē)的價(jià)格下降了2000 $ 244英里的標準范圍Y型的，以$ 41190。然后，幾天后，車(chē)輛從在線(xiàn)配置器中完全消失了。Model Y的其余兩個(gè)版本分別是售價(jià)為50,190美元的遠程版(續航326英里)和售價(jià)62,190美元的性能版(續航303英里)。特斯拉沒(méi)有說(shuō)明標準范圍汽車(chē)在其網(wǎng)站上的位置，但今天，首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)通過(guò)Twitter解釋了該型號消失的原因。

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特斯拉首席執行官在回應推特詢(xún)問(wèn)該車(chē)失蹤的推文時(shí)說(shuō)：“仍然可以從菜單上選擇它，但我認為該范圍在許多駕駛條件下都無(wú)法達到特斯拉的卓越標準。” 可以認為卓越標準意味著(zhù)Model Y的行駛里程不足250英里。

因此，這不是第一次將標準范圍模型Y從在線(xiàn)配置器中提取出來(lái)。到2020年7月，馬斯克在推特上發(fā)文說(shuō)，由于其“超低行駛距離(<250英里EPA)”范圍，該車(chē)無(wú)法投入生產(chǎn)。

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2021年1月，Model Y變體以其244英里的續航里程在線(xiàn)上出現，同時(shí)還有有關(guān)Model Y陣容第三排選項的消息。雖然每次充電不能覆蓋與其他汽車(chē)制造商陣容相同的地面費用，但對于那些希望在Model Y上節省一些現金的人來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)新的選擇。

然后，裝飾級別的價(jià)格上周下降了2000美元，然后在周一從在線(xiàn)訂購中刪除了。馬斯克提到其“不在菜單中”意味著(zhù)人們仍然可以通過(guò)電話(huà)或親自在特斯拉展示廳訂購車(chē)輛。這種狀態(tài)對于Y型變體的使用壽命而言并不是一個(gè)好兆頭。這與特斯拉車(chē)主在2019年購買(mǎi)35,000美元的Model 3之前可能必須經(jīng)歷的過(guò)程相同，而特斯拉完全放棄了這一削減標準。

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