實(shí)拍的車(chē)型為探岳高配版，所以配置非常的齊全，車(chē)頭的大眾LOGO同樣也是ACC自適應巡航的攝像頭，向360度度全景影像以及前后雷達也都是一樣不錯的，還有全景天窗，全LED大燈，轉向輔助燈、

大燈清洗，無(wú)鑰匙進(jìn)入、行李架、MIB交互系統。

探岳車(chē)內配置則有丹拿音響系統，自動(dòng)泊車(chē)系統、地形反饋、電子手剎、后排出風(fēng)口和USB接口、自動(dòng)空調，電動(dòng)尾門(mén)等、多媒體觸控大屏、GPS導航、胎壓監測、液晶儀表盤(pán)。

繼續向下看，這輛車(chē)的配置還挺高的，配備了方向盤(pán)加熱、座椅通風(fēng)系統，不過(guò)還是那句話(huà)，希望上市之后，這些舒適配置可以能夠盡量下探多一些車(chē)型吧。

探岳的發(fā)布是一汽大眾面向SUV市場(chǎng)的又一重磅作品了，至于一汽大眾為什么會(huì )這么晚才開(kāi)始競爭SUV市場(chǎng)不是今天討論的問(wèn)題，問(wèn)題是它根本就不畏懼競爭，大眾強大的競爭力對于市面上其它車(chē)型乃至同為大眾系的途觀(guān)以及途觀(guān)L都會(huì )形成沖擊，哪怕它把尺寸調整到途觀(guān)L和途觀(guān)之間，進(jìn)行微觀(guān)的差異競爭，而且一汽大眾也不惜余力的將更多配置豐富到這臺新車(chē)上，我相信它絕對是一汽大眾今年第一主力車(chē)型。

總體來(lái)說(shuō)，探岳是一部外部驚喜大于內部驚喜的車(chē)了，官方將其定義為中型SUV，但如果用中型SUV的標準去看它，也許會(huì )有點(diǎn)失望了，我更愿意把它當做大一號的緊湊型SUV。整體的品質(zhì)秉承了大眾一貫的嚴謹作風(fēng)，在用料扎實(shí)、細節照顧到位的基礎上加入了一些能夠讓人欣喜的新元素，看最終定價(jià)了，市場(chǎng)見(jiàn)真章。

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