1900年代初，福特通過(guò)推出Model T創(chuàng )造了歷史。它是第一款價(jià)格適中的汽車(chē)，它使中產(chǎn)階級可以實(shí)現個(gè)人陸路出行，這是Blue Oval的一項革命性舉措。

快進(jìn)一個(gè)多世紀，福特似乎從新首席執行官吉姆·法利(Jim Farley)掌舵的時(shí)代開(kāi)始。在Wards Auto的一次采訪(fǎng)中，Farley說(shuō)，這家汽車(chē)制造商并不追求出售標價(jià)超過(guò)100,000美元的電動(dòng)汽車(chē)。

事實(shí)上，法利表示，福特電動(dòng)汽車(chē)的價(jià)格將在2萬(wàn)至7萬(wàn)美元之間，與保時(shí)捷，特斯拉，梅賽德斯·奔馳等豪華電動(dòng)汽車(chē)的銘牌相比，價(jià)格相對便宜。

就是說(shuō)，福特野馬Mach-E完全在這個(gè)價(jià)格范圍內。全電動(dòng)跨界車(chē)在2020年9月底降價(jià)，Select RWD起價(jià)為42,895美元，而第一版車(chē)型的起價(jià)為58,300美元。

即使不是價(jià)格下跌的一部分的Mach-E GT仍在該價(jià)格范圍內。報道稱(chēng)，這臺高端車(chē)型的起價(jià)為60,000美元，但期望福特在2021年夏末開(kāi)始銷(xiāo)售之前降低其要價(jià)并不遙不可及。

但是福特的充電不僅僅限于乘用車(chē)。在Wards Auto的報告中，Farley說(shuō)，藍色橢圓形的電動(dòng)化游戲計劃圍繞商用車(chē)而起。這將由即將于2020年11月12日推出的即將推出的福特全順電動(dòng)版本領(lǐng)導。

甲福特F-150 EV也正在進(jìn)行中。盡管官方價(jià)格尚未公布，但我們可以預期它們將處于Farley提到的價(jià)格范圍的高端。我們只是希望范圍上限不會(huì )超過(guò)$ 70,000的上限。

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