奧迪推出了e-tron--這是第一款純電動(dòng)量產(chǎn)車(chē) - 這是德國品牌進(jìn)攻電動(dòng)模型的先鋒，預計到2025年將有12款新電動(dòng)車(chē)上市。

幾個(gè)月來(lái)，涓涓細流地發(fā)布了新款SUV的細節，e-tron的細節和設計也就不足為奇了。因此，奧迪由兩個(gè)電動(dòng)馬達驅動(dòng) - 每個(gè)軸上一個(gè) - 產(chǎn)生265千瓦(360馬力)的功率。有一種增壓模式可以將其暫時(shí)增加到300 kW，適用于0-62mph的5.5秒時(shí)間。

根據WLTP測試，95千瓦時(shí)的電池一次充電將提供249英里的行駛里程，這與最近推出的梅賽德斯奔馳EQC相當，略高于捷豹I-Pace，這是兩個(gè)關(guān)鍵的競爭對手。

充電速度最高可達150 kW，半小時(shí)可充電至80%，e-tron標配11 kW車(chē)載充電器，可選22 kW充電器。

e-tron是第一款為買(mǎi)家提供虛擬“后視鏡”的量產(chǎn)車(chē)，使用相機在車(chē)廂內顯示汽車(chē)背后的圖像。這是一個(gè)可選的額外功能，但改善了奧迪的空氣動(dòng)力學(xué)。奧迪一直在努力研究制動(dòng)能量回收系統，該系統在正常駕駛時(shí)增加了30%。

在舊金山舉行的e-tron發(fā)布會(huì )上，奧迪技術(shù)開(kāi)發(fā)管理委員會(huì )成員Peter Mertens表示：“奧迪e-tron絕對是我們公司歷史上的一大亮點(diǎn)，也是我們公司的起點(diǎn)。電氣化戰略。“

英國的價(jià)格尚未確定，但德國的價(jià)格將從79,900歐元開(kāi)始。目前這個(gè)價(jià)格略高于71,000英鎊，所以補助金可能會(huì )使英國的成本達到65,000英鎊到70,000英鎊之間作為起始價(jià)格，從明年開(kāi)始交付。

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