雪佛蘭(Chevrolet)周四推出了一款帶電動(dòng)箱式電動(dòng)機的1977年K5西裝外套，該產(chǎn)品將于2021年下半年向客戶(hù)提供。為2020年SEMA展覽而建造(實(shí)際上是由于大流行而舉行)，被稱(chēng)為Blazer-E的SUV展示了雪佛蘭的Electric Connect and Cruise套件。它是用于電動(dòng)動(dòng)力總成的即插即用(無(wú)雙關(guān))設置，包括電動(dòng)機，60 kwh電池組，用于運行電動(dòng)機的DC-AC逆變器，用于低速運行的DC-DC轉換器。電壓電子設備，線(xiàn)束，控制器和水泵，用于電池的加熱和冷卻。

該包裝利用了雪佛蘭Bolt EV的許多組件，包括電機，電池組，控制器，線(xiàn)束和加熱/冷卻硬件。Chevy說(shuō)，這保留了電池過(guò)充電保護和再生制動(dòng)等功能。據雪佛蘭說(shuō)，總的來(lái)說(shuō)，作為電動(dòng)轉換套件一部分安裝的零件中約有90%是工廠(chǎng)生產(chǎn)的Bolt EV零件。

為了制造Blazer-E，雪佛蘭將這些組件與一些售后零件混合在一起，包括電動(dòng)助力轉向套件，為股票制動(dòng)器提供真空的電動(dòng)泵，以及使動(dòng)力總成與股票Blazer壓力表對接的電子控制器?，F在，原來(lái)的電量計會(huì )顯示電池的充電狀態(tài)。

動(dòng)力總成的更換帶來(lái)了動(dòng)力的提升。這輛西裝外套出廠(chǎng)時(shí)帶有400立方英寸的V-8，功率為175馬力，但Bolt EV電機可提供200 hp的功率，外加266磅-英尺的扭矩。普通的3速自動(dòng)變速箱也被雪佛蘭Performance的4速自動(dòng)變速箱取代。

雪佛蘭(Chevy)一直在嘲笑電動(dòng)板條箱電機套件。雪佛蘭E-10展示卡車(chē)使用的是早期版本的Electric Connect and Cruise ，這是1962年的C-10皮卡，于2019年的SEMA展示中首次亮相。雪佛蘭于2018年推出了eCOPO Camaro阻力賽車(chē)。

該汽車(chē)制造商預計將在2021年開(kāi)始銷(xiāo)售Electric Connect and Cruise套件，并計劃認證經(jīng)銷(xiāo)商和售后公司為安裝商。要獲得認證，參與者將需要培訓和工具來(lái)使用高壓電子設備。

隨著(zhù)大眾汽車(chē)公司調試了一些車(chē)輛，以及大量專(zhuān)門(mén)從事電動(dòng)動(dòng)力總成更換的售后公司，用于老式汽車(chē)的電動(dòng)轉換正變得越來(lái)越流行。

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