2019款全新謳歌RDX搭載了一臺新的2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機，最大的功率為195千瓦，扭矩為380牛米，傳動(dòng)系統則是使用了10速手自一體10AT變速箱，而老款的謳歌RDX則是使用了3.0L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機，最大功率為196千瓦，扭矩298牛米，變速箱則是6速手自一體。

對比可以看出，新款RDX發(fā)動(dòng)機比老款功率小了1千瓦2馬力，但是扭矩則是多了82牛米，變速箱也升級到了10AT，而且發(fā)動(dòng)機參數很強勁，比寶馬X3和奧迪Q5L還有雷克薩斯NX還要好。

2019款全新一代謳歌RDX使用了一臺10AT10速手自一體變速箱，這臺變速箱由之前的平衡軸改為了行星齒輪結構，更為綿密的齒比能夠帶來(lái)更加平順的駕駛感受。這臺變速箱是謳歌自主研發(fā)的，其齒比更加的寬泛，可以在某些條件下直降4擋，使動(dòng)力輸出最大化。

采用行星齒輪結構的變速箱體積和重量都變得更小了，更寬泛的齒比也能讓它在不同狀態(tài)下能夠從容的應對。

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