奧迪A8是該汽車(chē)制造商最大，最豪華的轎車(chē)。它可以與寶馬7系和梅賽德斯-奔馳S級之類(lèi)的老牌汽車(chē)競爭，甚至可以與賓利飛馳和勞斯萊斯Ghost之類(lèi)的高級轎車(chē)競爭。奧迪依靠大量技術(shù)來(lái)吸引奢侈品購買(mǎi)者。

具有大量新技術(shù)的新車(chē)型將在2019車(chē)型年亮相。2020年，奧迪為該家族增加了新的V-8，插電式混合動(dòng)力車(chē)和更強大的S8。2021年僅對設備進(jìn)行了更改。

新款奧迪A8

新的A8配備了一些最新技術(shù)，但由于美國法規的限制，它缺少其他國家/地區提供的自動(dòng)駕駛硬件。

最新的A8的外觀(guān)與即將離任的汽車(chē)相差無(wú)幾。較寬的前端，較大的進(jìn)氣口和更纖細的LED前大燈與跨越汽車(chē)寬度的尾燈相匹配，這些都不會(huì )干擾其轎車(chē)的執行任務(wù)。在內部，A8幾乎擦掉了座艙的所有開(kāi)關(guān)和撥動(dòng)開(kāi)關(guān)，并用圍繞駕駛員的觸摸屏代替了它們。如此長(cháng)的觸摸感應控制冰球。

奧迪重新鑄造了A8的車(chē)身，并通過(guò)在鋁框架中混合更多材料來(lái)使其更堅固。轎車(chē)現在有一些鋼板，一些鎂塊，甚至還有碳纖維增強塑料，這些都可以減輕重量。

奧迪用電動(dòng)機和電池代替了那個(gè)重量。新型A8是其首款電動(dòng)車(chē)型。它具有一對輕度混合動(dòng)力車(chē)和一個(gè)插電式混合動(dòng)力車(chē)。在美國，A8 55 TFSI車(chē)型配備3.0升渦輪增壓V-6，帶有皮帶驅動(dòng)的電動(dòng)發(fā)電機和48伏電氣系統。它的功率為335馬力。2020年，A8 60 TFSI車(chē)型加入了雙渦輪增壓4.0升V-8，電動(dòng)發(fā)電機和48伏系統以及453 hp的陣容。渦輪增壓V-6的插電式混合動(dòng)力版本被稱(chēng)為A8 60 TFSI e，還增加了443 hp的功率和17英里的續航里程。對于發(fā)燒友來(lái)說(shuō)，奧迪增加了563馬力的S8，其動(dòng)力來(lái)自4.0升V-8的更強大版本。

A8提供了主動(dòng)懸架，該懸架使用攝像機數據來(lái)預測即將發(fā)生的路面并對其做出反應。該系統還可以在側面碰撞時(shí)舉起汽車(chē)側面，以更好地吸收碰撞能量。A8的全輪驅動(dòng)系統可提供主動(dòng)式后差速器。后輪轉向系統可以以每小時(shí)37英里的速度調入多達5度的反向轉向，以實(shí)現出色的停車(chē)位操縱。這些功能是S8的標準配置。

奧迪Drive Select通過(guò)不同的預設模式和可編程設置來(lái)協(xié)調轉向，動(dòng)力總成和懸架，使駕駛員可以獨立控制每個(gè)組件。A8比同級別的某些車(chē)型更靈活，但仍根據買(mǎi)主的口味進(jìn)行了調整-即使在動(dòng)力強勁的情況下即使加速，也不會(huì )感到震驚，永不突兀，始終保持鎮定。

在技??術(shù)方面，奧迪的激光，雷達傳感器和攝像頭陣列在某些國家/地區具有A8 Level 3自動(dòng)駕駛能力，這意味著(zhù)汽車(chē)將無(wú)限期地控制轉向，制動(dòng)和加速，直到感知到更高的道路速度和障礙物為止它無(wú)法解決其他更復雜的駕駛情況。奧迪不會(huì )在這一代將這種系統引入美國。

A8的10.1和8.6英寸中央觸摸屏具有從壓力導航到觸摸感應的多種功能，從導航到氣候控制。12.3英寸數字儀表盤(pán)也是標準配置。高端皮革，木材和優(yōu)質(zhì)音頻為您帶來(lái)優(yōu)質(zhì)的體驗。

在2021年，基本的A8 55 TFSI模型增加了更多設備，包括加熱和冷卻的22向可調節功率的前排座椅，環(huán)視攝像頭系統以及帶無(wú)線(xiàn)充電和信號增強器的奧迪電話(huà)盒。

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