福特F-150LTD搭載3.5T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，足以使它發(fā)揮車(chē)子的潛能，現如今三缸當道的年代，想開(kāi)到純正的V6發(fā)動(dòng)機已經(jīng)是實(shí)屬不易，很高興福特F-150LTD還保持著(zhù)美系車(chē)一貫傳統。大排量就是王道，它的3.5T發(fā)動(dòng)機動(dòng)力輸出十分直接，超車(chē)信心非常足，搖下車(chē)窗，靜靜聆聽(tīng)V6的怒吼和渦輪的嘯叫，這才叫聲浪。

它的10AT變速箱換擋過(guò)程異常平順而且不拖泥帶水，急加速時(shí)它會(huì )立刻連降兩檔，隨著(zhù)轉速攀升到紅區才會(huì )進(jìn)行升檔動(dòng)作，所以動(dòng)力做得到跟腳，而巡航的時(shí)候，它會(huì )盡可能的早升檔以維持較低的轉速區間達到省油的目的。

零跑S01在駕駛的時(shí)候，它轉向是三種不同的手感。對于女性駕駛員而言，舒適模式最合適，方便日常操作，不會(huì )出現太沉的表現。運動(dòng)模式則是偏沉的轉向風(fēng)格，比較適合男性駕駛員。

不管哪種轉向模式，都有不錯的指向性，而且也很精準，車(chē)頭響應很及時(shí)，開(kāi)起來(lái)的運動(dòng)性能很好。另外，在隔音方面，這款零跑S01沒(méi)有聽(tīng)到明顯的電流聲，高速行駛下，會(huì )有明顯的風(fēng)噪，這是需要提升的地方。

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