盡管他們不會(huì )正式承認它，但奧迪很肯定會(huì )在本十年末將Prologue投入生產(chǎn)。該公司的銷(xiāo)售和聲譽(yù)得到突飛猛進(jìn)的發(fā)展，而A8卻無(wú)法與其他更昂貴，更先進(jìn)的德國旗艦相媲美。

如今，新的S級轎車(chē)似乎已廣為人知，尤其是新的轎跑車(chē)版轎車(chē)已經(jīng)取代了CL級轎車(chē)空缺的工作。梅賽德斯甚至將基于同一平臺制造敞篷車(chē)模型，這可能將成為德國有史以來(lái)最先進(jìn)的輕便型汽車(chē)。

這就是為什么我們向您展示Prologue概念車(chē)的渲染圖，以防萬(wàn)一奧迪決定在每個(gè)細分市場(chǎng)中與梅賽德斯競爭。渲染是由X-Tomi Design組合而成的，我們不能確切地說(shuō)我們喜歡這個(gè)想法。但隨后，這類(lèi)汽車(chē)針對的是一位富有的60歲紳士，他喜歡時(shí)尚旅行，而不是年輕一代。

如果投入生產(chǎn)，A9 Cabriolet只會(huì )配備最好的奧迪發(fā)動(dòng)機，就像梅賽德斯S-Coupe一樣。Prologue概念車(chē)的動(dòng)力總成最近獲得了V8雙渦輪增壓混合動(dòng)力驅動(dòng)器的升級，因此電動(dòng)A9絕對有可能。

這款預算有限的勞斯萊斯Drophead將配備最佳技術(shù)，包括虛擬駕駛艙，手勢MMI系統，自動(dòng)駕駛系統，甚至是激光頭燈。

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