中國控股公司吉利與雷諾集團簽署了一份諒解備忘錄，內容涉及混合動(dòng)力車(chē)的開(kāi)發(fā)、技術(shù)和資源的交流等方面的合作。這是關(guān)于創(chuàng )建一家合資企業(yè)，在中國以雷諾品牌生產(chǎn)和銷(xiāo)售混合動(dòng)力汽車(chē)。協(xié)議中還包含了韓國市場(chǎng)條款：雙方擬研究領(lǐng)克平臺機器本地化問(wèn)題。

根據吉利全球網(wǎng)站上發(fā)布的一份聲明，合作伙伴將專(zhuān)注于“快速增長(cháng)的亞洲市場(chǎng)的混合動(dòng)力汽車(chē)”，同時(shí)繼續尋求更多合作機會(huì )。

此前有消息稱(chēng)，自 2010 年以來(lái)一直由浙江吉利控股所有的沃爾沃將從中國人手中收購在中國合資企業(yè)的股份。瑞典人已與其母公司簽署協(xié)議，收購中國成都和大慶等城市的合資企業(yè)以及上海一家研究中心的股份?？刂茩嗟霓D移將分階段進(jìn)行：從 2022 年開(kāi)始，大概在 2023 年結束。

與此同時(shí)，吉利正在加強與戴姆勒的合作。2019 年，當時(shí)已經(jīng)擁有戴姆勒 9.7% 股份的吉利控股從德國企業(yè)手中收購了 50% 的智能股份。同時(shí)，雙方同意聯(lián)合生產(chǎn)smart品牌電動(dòng)汽車(chē)，在中國和德國銷(xiāo)售。

吉利旗下首款智能車(chē)型將于9 月在慕尼黑車(chē)展上亮相：電池供電的 B 級跨界車(chē)，這將是該品牌歷史上最大的車(chē)型。

電動(dòng)“Smart”的生產(chǎn)是在一家中國工廠(chǎng)進(jìn)行的，戴姆勒和吉利在該工廠(chǎng)的建設中各投資了 27 億元人民幣(近 3.89 億美元)。首批電動(dòng)汽車(chē)將于2022年下線(xiàn)。

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