隨著(zhù)特斯拉的銷(xiāo)售增長(cháng)，以及在美國和海外注冊的Model 3的數量增加，該公司期待已久的入門(mén)級車(chē)型有可能成為一個(gè)平凡的普通景象。德國調音師Novitec希望通過(guò)制作能夠在不破壞轎車(chē)外觀(guān)的情況下增添一絲個(gè)性的部件來(lái)防止模型3進(jìn)入平庸的境界。

Novitec啟動(dòng)了它的風(fēng)洞，使Model 3更符合空氣動(dòng)力學(xué)，同時(shí)賦予它更具運動(dòng)性，更有目的性的姿態(tài)。平衡形式和功能說(shuō)起來(lái)容易做起來(lái)難，但我們認為調諧器已經(jīng)取消了它。它的Model 3有很多附件，包括兩端的保險杠延長(cháng)件，一個(gè)行李箱安裝的擾流板和側裙。這些部件采用碳纖維制成，以控制重量。它們可以裸露，也可以涂成與身體顏色相同的顏色。

由脂肪輪胎包裹的21英寸合金輪轂為外觀(guān)增添了點(diǎn)睛之筆，但變化并未就此結束。Novitec 設計的定制懸架部件降低了Model 3的行駛高度，同時(shí)使其能夠提供更堅固，更動(dòng)感的駕駛體驗。

可用于Model 3內飾的定制鉆頭僅限于采用皮革，Alcantara，兩者混合或其他材料制成的新裝飾?？蛻?hù)可以直接與Novitec合作，指定他們希望使用的確切材料。如果你夢(mèng)想有一個(gè)粉紅色粗毛地毯的3，有一種方法可以讓你的愿景成真。

電動(dòng)動(dòng)力總成仍然充足。Novitec沒(méi)有觸及Model 3的電機，電池組或其背后的大腦軟件。但是，身體套件可能對范圍產(chǎn)生很小的影響。它可能有助于模型3通過(guò)降低其阻力系數來(lái)進(jìn)一步驅動(dòng)充電，或者可能通過(guò)增加重量使駕駛者更頻繁地停電。當調諧器發(fā)布更精確的規格時(shí)，我們會(huì )更加了解。無(wú)論哪種方式，這些變化都是微不足道的。

Novitec對特斯拉獨特的電動(dòng)汽車(chē)并不陌生。它已經(jīng)在Model S和Model X上工作過(guò)。而且，雖然售后調諧器只有一打，但它是經(jīng)常用于法拉利，蘭博基尼和勞斯萊斯制造的異國情調汽車(chē)的知名品牌之一。雖然特斯拉最小的汽車(chē)的價(jià)格信息尚未發(fā)布，但它的部件通常并不便宜，但至少它們的品味和耐用性都是持久的。

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