去年3月，當現代汽車(chē)推出新一代2021年伊蘭特轎車(chē)時(shí)，它宣布將推出更具運動(dòng)性的N Line Series版本。

今天，這家韓國汽車(chē)制造商品嘗了即將推出的該車(chē)型。技術(shù)細節仍在等待中，但是我們知道Elantra N Line將受益于引擎蓋和底盤(pán)級別的改進(jìn)，更不用說(shuō)獨特的樣式功能了。

請記住，在現代，新的N Line產(chǎn)品線(xiàn)是指現有車(chē)型的運動(dòng)型版本。但是，我們并不是在談?wù)摴旧a(chǎn)的真正以性能為導向的版本，它們只是帶有N標記。例如，VelosterN。

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對于現代汽車(chē)，這將是伊蘭特轎車(chē)的第一個(gè)N線(xiàn)版本。該汽車(chē)制造商已經(jīng)生產(chǎn)出了5門(mén)伊蘭特(GT)的N線(xiàn)變體。后者的機械原理與舊款伊蘭特運動(dòng)版的技術(shù)相同，這讓人們有機會(huì )猜測將裝備什么新版，該新版基本上取代了運動(dòng)版內飾。

機械上，伊蘭特運動(dòng)受益于1.6升4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，可產(chǎn)生201 hp的功率和195 lb-ft的扭矩。該單元與7速雙離合器自動(dòng)變速箱配對。該模型還短暫提供了6速機械變速器作為選裝件。

與常規車(chē)型相比，Elantra Sport的內外兩面都具有微妙的樣式變化，并改進(jìn)了制動(dòng)和懸架系統。最重大的變化是采用了獨立的多連桿后懸架，而不是以前版本中使用的扭力梁。

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