由于對該汽車(chē)制造商兩款最豪華轎車(chē)的需求下降，梅賽德斯-奔馳將削減S級和EQS的產(chǎn)量。

最初，有關(guān)改組的消息只是謠言，但不久之后，梅賽德斯證實(shí)了這一消息屬實(shí)。S-Class和EQS均在該公司位于辛德芬根的“56號工廠(chǎng)”生產(chǎn)，該工廠(chǎng)通常采用兩班制。10月份將減少為一班制。

“我們不斷優(yōu)化生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò )，利用其高度靈活性來(lái)應對地緣政治、微觀(guān)和宏觀(guān)經(jīng)濟發(fā)展帶來(lái)的波動(dòng)和框架條件變化，保持競爭力，”梅賽德斯在發(fā)給《商報》的一份德文聲明中表示，該聲明由我們翻譯。“因此，我們計劃對辛德芬根工廠(chǎng)部分區域的汽車(chē)進(jìn)行調整。”

今年上半年，S級轎車(chē)的銷(xiāo)量下降了22%，1月至6月期間，共交付了28,100輛。目前尚不清楚梅賽德斯在進(jìn)行改組后是否計劃或如何補償工廠(chǎng)工人。

正如梅賽德斯在聲明中所說(shuō)，負責生產(chǎn)S級轎車(chē)和EQS的工廠(chǎng)非常靈活，如果該品牌未來(lái)需要切換回兩班制，應該能夠順利完成。

一些潛在的S級買(mǎi)家可能還在等待改款的2026款車(chē)型。該車(chē)型將于明年某個(gè)時(shí)候發(fā)布，并將采用經(jīng)過(guò)改進(jìn)的造型，包括全新設計的前大燈，并配有星形LED日間行車(chē)燈。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！