當太陽(yáng)出來(lái)時(shí)，來(lái)Spa體驗一場(chǎng)與眾不同的主題公園。一級方程式賽車(chē)夏季停賽前的??最后一場(chǎng)比賽可能缺乏前幾場(chǎng)比賽的戲劇性，但說(shuō)這是一場(chǎng)沉悶的盛宴未免有些浮夸。

事實(shí)上，我們看到了一場(chǎng)充滿(mǎn)曲折的比賽，包括不同的策略、團隊之間的爭斗以及不同引擎的直線(xiàn)速度差異。

最終，比賽結果由國際汽聯(lián)的體重秤決定，但誰(shuí)離開(kāi)斯帕時(shí)感覺(jué)已經(jīng)準備好去海灘了，誰(shuí)還需要關(guān)注夏天的體重變化呢?

照片：@MercedesAMGF1/X

如果你在漢密爾頓的大獎賽表現糟糕之后告訴他，他將在進(jìn)入夏季休賽期之前獲得兩場(chǎng)勝利，他可能會(huì )告訴你不要再喝Sake了。

然而，在銀石賽道取得激動(dòng)人心的勝利近一個(gè)月后，漢密爾頓在斯帕賽道獲得了第105場(chǎng)勝利，并在客場(chǎng)獲得第二名。

漢密爾頓從第三發(fā)車(chē)位發(fā)車(chē)，開(kāi)局非常出色，并在第一圈迅速超越塞爾吉奧·佩雷斯，然后在第三圈以犧牲夏爾·勒克萊爾為代價(jià)取得領(lǐng)先。

這位七屆世界冠軍在第12圈第一次進(jìn)站之前一直領(lǐng)先，但漢密爾頓在第一輪進(jìn)站后又回到了領(lǐng)先位置。在第27圈，這位英國車(chē)手進(jìn)行了最后一次進(jìn)站，但發(fā)現自己落后于隊友拉塞爾，后者正試圖讓一站式進(jìn)站發(fā)揮作用。

漢密爾頓在最后幾圈追上了拉塞爾，但用盡了所有圈數超越了在客場(chǎng)獲得第二名的隊友。后來(lái)，由于拉塞爾被取消資格，漢密爾頓晉級為冠軍。諷刺的是，這位英國車(chē)手2008年在賽事管理員的指導下在客場(chǎng)輸掉了一場(chǎng)勝利，因此，這次扳回一局讓他稍稍感到慶幸。

失敗者——喬治·拉塞爾

拉塞爾和邁克爾·舒馬赫終于有了共同點(diǎn)。兩人都在斯帕賽道贏(yíng)得了四場(chǎng)勝利，但后來(lái)因為技術(shù)違規而失去了應得的勝利。

拉塞爾被列入失敗者名單實(shí)在是太可惜了，因為他的比賽非常精彩。然而，在比賽結束幾小時(shí)后輸掉比賽讓他獲得了一席之地。

這位英國車(chē)手從第六位發(fā)車(chē)，必須拿出出色的表現，而平靜的開(kāi)局讓他夾在兩輛紅牛之間。

在第11圈，拉塞爾停下?lián)Q上中性胎，再次緊追紅牛，但與他的對手不同，這位英國車(chē)手只停了一站，必須小心保養輪胎直到比賽結束。

然后，他一直把猛烈進(jìn)攻的漢密爾頓和皮亞斯特里甩在身后，直到比賽結束，他似乎贏(yíng)得了他的第三場(chǎng)F1勝利，也是他當之無(wú)愧的勝利。但在賽后檢查中，他的賽車(chē)被發(fā)現重量不足，他被取消了比賽資格，漢密爾頓獲得了勝利。

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