一個(gè)歷史悠久的法國品牌將回歸有史以來(lái)最極端的超級跑車(chē)設計之一。Delage品牌的新持有者正以巨大的D12及其7.6升自然吸氣V12專(zhuān)注于紐伯格林圈紀錄。

總部位于邁阿密的法國企業(yè)家洛朗·塔皮(Laurent Tapie)租賃了德拉吉(Delage)名稱(chēng)的權利，可以選擇購買(mǎi)，并且正在制造大約64年以來(lái)的首款德拉吉汽車(chē)。如何!在接受Robb Report采訪(fǎng)時(shí)，在“四位投入巨資的億萬(wàn)富翁”的支持下，他實(shí)現了自己的夢(mèng)想，即在大街上駕駛F1汽車(chē)。

D12是一個(gè)黃蜂腰的怪物，其飛鏢狀的座艙與前輪相距甚遠，以至于它可能也是敞開(kāi)式的。內部開(kāi)發(fā)的巨大的中置V12將通過(guò)內置有電動(dòng)機的八速單離合器變速器降低功率，從而形成混合動(dòng)力系統。

將生產(chǎn)兩種版本：1,100 hp，3,086-lb(1,400-kg)GT版本專(zhuān)注于街道，以及1,010-hp Club版本，旨在減輕重量并專(zhuān)注于干重為2,888 lb的賽道( 1,310公斤)。自然，所有可能是碳的東西，包括硬殼底盤(pán)，輪輞和車(chē)身。

像令人難以置信的Czinger 21C一樣，Delage D12提供了串聯(lián)式座椅配置，基本上使乘客在汽車(chē)進(jìn)入超速行駛時(shí)凝視駕駛員座椅的后部。沒(méi)有什么比這么快坐在車(chē)里卻不知道您要向哪個(gè)方向前進(jìn)更令人恐懼的事情了，但是駕駛員肯定會(huì )擁有令人難以置信的視野。

似乎還不夠外星飛船的視線(xiàn)，D12沒(méi)有門(mén)。取而代之的是，機艙的頂部像一架戰斗機的機蓋一樣升起，或者令人震驚的蘭博基尼Egoista一次性升起。

Tapie表示，他希望獲得Nurburgring量產(chǎn)車(chē)的圈速記錄-該記錄目前屬于蘭博基尼的Aventador LP770-4 SVJ，該記錄于2018年7月在Nordschliefe上起泡了6：44.97。要到達那里，他應征入伍-F1冠軍雅克·維倫紐夫(Jacques Villeneuve)作為Delage的首席測試車(chē)手。

它將建造三十座，價(jià)格從230萬(wàn)美元開(kāi)始，并于明年開(kāi)始生產(chǎn)。新的Delage已經(jīng)在好萊塢山的一些漂亮的聚會(huì )中悄悄地展示了D12原型，但是目前還沒(méi)有官方網(wǎng)站。我們從公司的Instagram頁(yè)面中獲取圖庫中的照片。

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