格拉斯哥——周三，瑞典汽車(chē)制造商沃爾沃表示，它已將其運營(yíng)的碳排放定價(jià)定為每噸 1,000 瑞典克朗(116.30 美元)，這是為確保所有未來(lái)項目可持續發(fā)展而努力的一部分。

該公司在蘇格蘭舉行的全球氣候談判中宣布了這一舉措，因為它加入了逐步淘汰化石燃料汽車(chē)和貨車(chē)的模仿行動(dòng)，該公司表示，它故意設定了相對較高的價(jià)格，以“面向未來(lái)”。

COP26 談判中的談判人員正在努力制定規則，以創(chuàng )建一個(gè)國際碳市場(chǎng)。簡(jiǎn)而言之，它將允許一些國家支付其他國家的費用來(lái)減少排放——目的是將急需的現金推向世界各地的綠色項目。

沃爾沃表示，它是第一家在其整個(gè)業(yè)務(wù)中設定這樣的價(jià)格的汽車(chē)制造商，這是其到 2040 年成為氣候中和公司目標的一部分。該價(jià)格是碳交易計劃中當前碳成本的兩倍。

展望未來(lái)，每一個(gè)新車(chē)項目都將經(jīng)過(guò)“可持續性意識檢查”，在車(chē)輛的整個(gè)生命周期內分配碳價(jià)格，以確保即使在政府設定的價(jià)格高得多的情況下也能盈利。

“二氧化碳的全球公平價(jià)格對于世界實(shí)現其氣候雄心至關(guān)重要，我們都需要做更多的事情，”首席財務(wù)官 Björn Annwall 在一份聲明中表示。

“我們堅信，進(jìn)步的公司應該通過(guò)設定內部碳價(jià)格來(lái)發(fā)揮帶頭作用。通過(guò)評估未來(lái)汽車(chē)的二氧化碳調整盈利能力，我們希望加快行動(dòng)，幫助我們識別和減少今天的碳排放。”

同樣在周三，沃爾沃與福特和通用汽車(chē)等同行簽署了關(guān)于零排放汽車(chē)和貨車(chē)的格拉斯哥宣言，旨在到 2040 年結束內燃機的生產(chǎn)。

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