Superformance以其華麗的GT40延續賽車(chē)而聞名，其最新產(chǎn)品慶祝了有史以來(lái)勒芒歷史上最悠久的勝利之一：福特GT40，底盤(pán)P1075，贏(yíng)得了1969年勒芒24小時(shí)耐力賽的冠軍。僅生產(chǎn)了50輛特別版GT40的示例，每個(gè)示例都具有與原始1969年勒芒賽車(chē)相同的底盤(pán)設計和P1000延續編號。

超過(guò)90%的零件可與原始GT40互換，該項目由擁有GT40商標的Safir GT40 Spares的John Sadler協(xié)調。底盤(pán)是原始底盤(pán)的精確復制品，并且由于使用了激光切割或彎曲和壓制的零件，因此“比市場(chǎng)上任何其他底盤(pán)都更堅固”。

為了使它在街上和在賽道上一樣舒適，Superformance GT40進(jìn)行了一些現代升級，包括可調節的踏板箱，Wilwood盤(pán)式制動(dòng)器以及在懸架設置中帶有Bilstein減震器的H&R彈簧。

為了提高真實(shí)性，Superformance還為汽車(chē)提供了“工具室重新配置”套件，“以機械方式復制了這些獲勝的汽車(chē)的比賽方式，并可以作為經(jīng)過(guò)認可的歷史性比賽使用。” 此選項將包括Lexan窗戶(hù)，賽車(chē)坦克和涂裝圖形。作為一項奇異的獎勵，重新配置升級還增加了與海灣賽車(chē)系列吉他相匹配的VIN號碼。

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