大眾汽車(chē)已經(jīng)展示了其第一款全電動(dòng)商用車(chē)，這是T6運輸車(chē)的更新版本，根據您選擇的車(chē)型，其續駛里程為400公里。電動(dòng)T6作為運輸機，輕型飛機和加利福尼亞范圍的常規更新和升級的一部分提供。與調音和賽車(chē)運動(dòng)公司ABT共同開(kāi)發(fā)的電動(dòng)版運輸車(chē)將提供38.8kWh或77.6kWh電池組供選擇，可驅動(dòng)112hp的電動(dòng)機。

更傳統的車(chē)型將受益于新的2.0升TDI柴油發(fā)動(dòng)機，該發(fā)動(dòng)機有90hp和110hp兩種形式，而現有的150hp和199hp的2.0升TDI單元則是由舊的運輸車(chē)帶走的。所有發(fā)動(dòng)機均符合最新的Euro6d-Temp排放標準。

在技??術(shù)方面，運輸車(chē)不使用舊的液壓動(dòng)力轉向器，而是采用電動(dòng)升降齒條。這意味著(zhù)大眾汽車(chē)首次能夠使用主動(dòng)側風(fēng)輔助系統對其進(jìn)行安裝。此外，還有主動(dòng)的行車(chē)輔助系統，停車(chē)輔助系統(帶有新的側面超聲波傳感器)和后方交通警報。

T6.1運輸車(chē)還配備了掛車(chē)輔助系統，駕駛員可以使用電動(dòng)外后視鏡調節器的旋鈕(變成操縱桿)并在駕駛艙中進(jìn)行顯示，從而簡(jiǎn)單地為掛車(chē)設置所需的倒車(chē)角度。然后，貨車(chē)本身接管轉向。

在內部，運輸車(chē)現在可以配備大眾的10.25英寸數字座艙儀表顯示器以及更新的信息娛樂(lè )系統，該系統配備了最大9.2英寸的觸摸屏。它還帶有一個(gè)集成的SIM卡，該卡具有諸如發(fā)生事故時(shí)的緊急服務(wù)呼叫之類(lèi)的功能，以及將貨車(chē)連接到互聯(lián)網(wǎng)并允許其使用最新的“ Volkswagen We”連接服務(wù)。還有無(wú)線(xiàn)Apple CarPlay連接和“自然語(yǔ)音”數字語(yǔ)音控制系統，可響應命令“嘿，布利...”

與以往一樣，運輸車(chē)被設計成是一種艱苦的工作，這對在我們車(chē)內工作的人們來(lái)說(shuō)意味著(zhù)許多有用的功能。它們包括一個(gè)位于駕駛員座位上的230伏電源插座和一個(gè)位于乘客側的雙長(cháng)凳座位上的可鎖隔間。此外，新設計了一種裝載選項，用于特長(cháng)貨物?，F在可以使用座椅下裝載功能將其推入乘客側的雙排長(cháng)椅下。這樣可以將最大貨艙長(cháng)度從2,450mm增加到2,800mm，如果將軸距加長(cháng)，則從2,900mm增加到3,300mm。

接下來(lái)的另一個(gè)選擇是“ Courier套件”，其中承受很高應力的車(chē)輛部件(例如交流發(fā)電機，電池和驅動(dòng)軸)的設計更加堅固。

運輸車(chē)現在也變得更加先進(jìn)，可以與電動(dòng)車(chē)窗，中央門(mén)鎖，電動(dòng)可調式和加熱后視鏡，新型H7大燈，采用節能LED技術(shù)的內飾燈以及帶有藍牙免提裝置的無(wú)線(xiàn)電系統一起使用作為標準。

最重要的是新的外部樣式，它具有更纖薄的格柵和前大燈，以及新的顏色和輪轂，并且在正面提供了額外的鍍鉻高光選項。

大眾商用車(chē)管理委員會(huì )主席Thomas Sedran博士說(shuō)：“新的T6.1是現在和現在的汽車(chē)。我們已經(jīng)采用了經(jīng)過(guò)驗證的車(chē)輛，并更新了其輔助和信息娛樂(lè )系統以及與州的連接性。今天最先進(jìn)的。”

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